第09章 船舶甲板机械电力拖动及其电气控制.ppt

b1：应急停止开关 b12 ：风门开关 C11 ：正转接触器 C12 ：反转接触器 C13 ：低速接触器 C14 ：中速接触器 C15 ：高速接触器 C16 ：风机接触器 C17 ：制动接触器 S11 ：电磁制动器 d1 ：低速绕组过载继电器 d2 ：中、高速绕组过载继电器 d11 ：失压继电器 d12 ：上升继电器 d13 ：下降继电器 d14 ：中、高速跳闸继电器 d15 ：时间继电器 d16 ：时间继电器 d17 ：时间继电器 延时继电器d15的常闭触点延时断开切断再生制动回路 接触器C13吸合同时,延时继电器d15通电 C13常开闭合为制动接触器C17通电做准备. C16常开触点闭合 为中(C14)高(C15)速接触器通电做准备 只有在风机运行时，才能进高速 正常时低速绕组不过载，d1通电吸合． d11常开触点闭合，组成零压保护电路． 主令控制器 手柄在０位 B11闭合 正常情况 应急停止开关b1闭合 中速C14和高速C15接触器均为失电，低速接触器C13吸合为低速绕组通电做准备. 失压保护继电器d11闭合 d11闭合向控制电路供电 风机接触器C16吸合 风机通电运转 冷却起货电动机 打开风门 风门开关 b12闭合 在零位时,上升和下降继电器d12/d13均失电,其常闭触点闭合,则中高速跳闸继电器d14通电吸合(在中高速不过载时d2闭合