2014对物流的认识.docVIP

石家庄铁道大学 《物流与供应链管理对物流的认识 我很喜《物流与供应链管理》这门课,原因有以下几点:个人兴趣的指引让我来到了《物流与供应链管理》的课堂，老师的优秀将我留下，课程内容的丰富多彩让我留恋。 起初我对物流没有太多的概念，对物流的认识很抽象，以为只是用大卡车运货，送货，仅此而已。在学习了赵莉琴老师的这门《物流与供应链管理》这门课程后，才对物流有了系统专业的认识。 首先，谈谈物流概念是如何产生的。 中国：20世纪80年代初从日本引进“物流”概念。 物流与商流相对应。 日本：20世纪50年代从美国引进“物流”概念。 将“ Physical Distribution”译成日文“物的流通”。 美国：1915年营销学者萧（A.W.Shaw）在其题为“Some Problems in Market Distribution”论文中首次使用了物流概念。 美国的物流概念 学者的定义：中性的，不涉及物流活动的目标或有效性问题，如康伯斯认为，物流是指商品或服务由生产领域向消费领域的物理性移动过程。 机构的定义：强调物流活动的有效性，如美国物流管理协会（1976年）将物流定义为：对原材料、半成品、成品由发生地到消费地的有效移动进行的计划、执行、控制等各种活动的集合。即将物流与物流管理未作区分，物流即物流管理，物流管理也就是物流。 这便是物流概念的产生过程，可以说中国的物流概念是从国外引进过来的。 接下来，我再谈谈物流的分类： 分类标准或方法 物流种类或名称 其他名称 空间范围 国际物流、国内物流、区域物流、城市物流、企业物流 — 物流主体 生产企业物流、流通企业物流、专业化物流、消费者物流 制造商物流、批发商物流、零售商物流、第三方物流、第四方物流 物流业种 铁路物流、公路物流、航运物流、航空物流、邮政物流 行业物流 物流阶段 供应物流、生产物流、销售物流、退货物流、回收物流、废弃物流 采购物流、厂内物流、正向物流、逆向物流 物流客体 生产资料物流、消费品物流、散装货物流、包装货物流 — 接着，再说说物流的构成要素： （1）运输（Transport）。运输是利用设备或工具，在不同地域范围内（如两个城市、两个工厂之间），完成以改变人和物的空间位移为目的的物流活动。 （2）储存(Storing)。储存即对物品（商品、货物、零部件等）的保存与管理。 （3）包装(Packaging)。包装是物流系统的构成要素之一，是指在物流过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法采用容器、材料及辅助物等将物品包封并予以适当的装封标志的工作总称。(4)装卸(Loading and unloading)。所谓装卸是指随物品运输和保管而附带发生的作业。 （5）流通加工(Distribution processing)。流通加工是指在流通阶段进行的不以改变商品的物理化学性能为目的的简单加工、组装、再包装、按订单做的调整等作业活动。 （6）配送（Delivery）。在中国《物流术语》国家标准标中，将配送定义为：在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 （7）信息。信息是能反映事物内在本质的外在表现，如：图象、声音、文件、语言等，是事物内容、形式和发展变化的反映。 既然物流这么重要，那么它在经济发展中的作用和地位又如何呢？通过查阅相关资料，我个人了解到了如下的内容： 物流与国民经济成长 物流对国民经济的影响与作用包括两个方面，一是外部经济的，即对国民经济发展的正面影响或积极影响，具体体现在物流规模、速度、效率与质量，直接影响甚至决定国民经济发展的规模、速度、效率与质量；二是外部不经济的，即对国民经济发展的负面影响或消极影响，具体体现在物流所产生的交通拥挤、噪音等环境污染。 商品价格构成与物流成本 所谓物流成本是指为组织、实施、管理物流活动所发生的各种费用及其物资消耗的货币表现。物流成本是商品价格构成的重要组成部分。在商品的零售价格中，大约有20-30%为物流成本。 从整个社会来看，物流成本也是国民经济总成本的重要组成部分，进而对国民经济运行绩效产生重大影响。一般来说，经济发展水平越高，全社会的物流管理水平也就越高和越有效率，全社会的物流成本占GDP的比重也就越低，从而意味着物流活动所消费的资源也就越节约，国民经济运行绩效也就越高；反之，亦然。1999年美国的物流成本占GDP的比重为9.9%。欧洲、日本等发达国家的物流成本占GDP的比重也为10%左右2000年我国的物流成本大约占GDP的18%。物流与居民生活 物流不仅对企业经营与国民经济发展具有重要作用，而且对居民生活质量的提高也具有重要贡献。一方面，随着物流技术水平的提高