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- 2016-12-20 发布于贵州
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2012年4月,国务院出台《校车安全管理条例》。这部校车安全管理的专门行政法规,要求各地按照“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先的原则,为孩子们上下学画出“安全线”。@微博
条例出台已近一年,学生上下学交通情况到底怎样?记者近日在宁夏一些学校进行了调查。
学校有了“大鼻子”校车
记者了解到,近两年来宁夏校车服务工作取得了一些成效,保障了部分学生的出行安全。据自治区教育厅体卫艺处工作人员刘常青介绍,目前宁夏中卫市、青铜峡市、平罗县、灵武县、永宁县等地已经为部分农村学生提供了校车服务,吴忠市、大武口区、惠农区等地开通农村学生客运专线或委托公交公司接送学生上下学。
已经提供的校车服务主要有两种模式:一是政企合作,共同投资购买校车;另一种是政府购买服务,中标企业购车并实行市场化运营模式,政府全额承担费用,学生免费乘车,也有的地方是政府、家长各出部分乘车费用。
2012年2月,中卫市由政府出资45%,企业出资55%,总投资1500多万元购置了40辆美式校车,并成立专门的校车服务公司负责运营,解决了近2000名中小学及幼儿园学生的上学交通问题。为减轻家长的经济负担,市政府承担运营成本的60%,家长承担40%,确保学生有车坐、坐得起。
中卫市滨河镇大板村村民袁和保有两个孩子在中卫市第八小学读书,学校离家6公里。以前他每天都要耗费近3个小时接送孩子。
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