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传启集团(ZAIS Group)的一次英文电面 传启投资咨询公司,校内招聘会上投的investment analyst岗位。 昨天HR通知我今天早上英文电面。我最怕张口说英文了,一阵紧张。心里在嘀咕 又不是什么跨国公司干啥要英文电面啊。 早上起床上网看了一下他们公司的主页,还真是个跨国公司,总部在新泽西州, 彻底晕菜,还要跟老外电面啊? 赶紧摘抄了一些资料,了解这个职位是干什么的。 然后把英文简历拿出来朗读了三遍。 想想看他们肯定会让我自我介绍,又把自我介绍对着空气说了几遍。 手机准时响了,还是那位HR mm,跟我说现在方便英文电面吧,我说方便啊,她说 那我们开始吧,please introduce yourself...(快速且流利) 啊?原来就是这个HR mm电面啊,都是中国人干啥说英文啦,用中文交流多好啊。 balabala。。。赶紧把刚才对空气说得对着手机说了一遍。 HR:why you think you fit the investment analyst position Sherman:balabala...(看着简历) HR:use 3 words to describe your character Sherman:balabala...(看着简历) HR:your interesting in spare time Sherman:balabala...(看着简历) HR:Thank you, we will inform you...3 weeks... Sherman:Thank you... 总结: 口语实在太糟糕了,平时不注重练习的后果。 事先的准备多么重要啊。 同情那些被突然袭击电面的同学。 韬睿华信惠悦(Watson Wyatt)的求职经历 先半个小时的笔试:中翻英和英翻中小短文各一篇。时间有点紧。材料都是什么关于领 导战略的,没见过。 接着是HR面:那个HR是上次来监考的,看着面熟。先是英文自我介绍,后面都是中文面 ,心里轻松了一大半。 问题挺常规的,不过自己没什么货,实在没什么好说的。 1. 有没有领导或组织过大型活动?问得很详细,遇到什么样的挑战,如何解决? 2. 我们是专业服务性企业。请举例说明你有这方面的经验。 接着是一个小Case: 如果你是交通规划部门,现在手头上有一些预算,有两个方案:一个是一条铁路,一个 是给已有的一条高速公路增加一条车道,请问该如何选择方案? 我在北京面试博思艾伦(Booz Allen)的经历 今天晚上6:30去Booz Allen Hamilton的Beijing Office面试,面试官是个叫Christoph的Principal.   在北京令人绝望的晚高峰交通中,老猫花了1个多小时才来到国贸停好车,而昨天同样的路程,中午只需20分钟。   老猫穿过长安街,步行来到国贸对面的凯德大厦,提前10分钟进入到Booz Allen的办公室。哇,办公室装修得好气派!比科尔尼整个强两个档次,看来Booz 进入北京才两年,果然是有后发优势。再看,哇,Reception长得也漂亮,比科尔尼的要强三个档次,呵呵。   在会议室坐了一小会,看了看关于公司历史的介绍,还有什么老式电话机、老算盘什么的,反正古董不少,看来Booz Allen也是个历史悠久的公司。   这时,一个高高的老外进来,与老猫寒喧几句,果然是考官。   面试一上来还是老套,自我介绍一番。按下来是做案例。考官问我想做什么方面的案例,老猫大大咧咧地说随便。考官大拇指一竖,说回答得好。接下来他说因为他是做汽车行业的,就问我关于这方面的问题。这是一个真实的案例:一个德国的汽车生产企业,比如说是保时捷(老猫这时很弱智地插了一句嘴,说保时捷不是意大利的吗?丫差点怒目圆睁了,诧异兼自豪地说保时捷当然是德国的!让俺领略了德国人的爱国心),该公司营业内容很全面,包括研发、设计、生产、销售、维修等等。现在该企业的CEO想让我们评价一下他们的生产部门,要求我们写一个5页纸的报告,问我们该如何着手。   这个德国人的英文发音不错,但用词挺怪的,听他的问题听得我都挺费劲。老猫追问一遍问题仍不得要领后,就不管三七二十一,先问几个基本数据,什么销售额,利润率,增长率,市场占有率等等,再有就是竞争对手情况,接下来问是不是可以考虑生产外包。考官见我有点跑题,为了把俺拉回来,他说不要考虑外包的问题,直接问俺如何把客户与竞争对手之间的成本进行比较,是采取总成本作为指标,还是采用单位成本作为指标更公平些。俺思考一下,说单位成本更公平,丫微微一笑问为什么,俺一时说不上来,说即使单位成本不够完善,至少应该比总成本更公平,他回答说错了,应该采用总成本法。接下来在纸上画了个图,对比客户和主要竞争

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