仓储运输型物的流企业发展现状.doc

仓储运输型物流企业发展现状 发展现代物流产业是一项复杂的社会系统工程，可采取以点带面的方法，先选择重点企业进行试点，通过试点培育典型，培养一批龙头物流企业。鼓励他们通过兼并、重组、联营、租赁承包、托管买断等多种形式，优化物流资源的配置组合，推进企业公司制和股份合作制改革，形成一批上规模的骨干物流企业，通过开展技术改造，充分挖掘现有物流设施的潜力，构筑企业协作网络，形成行业的主干力量。在他们的带动下，全面推进我省现代物流产业的快速、稳定、健康发展。 　　2.仓储运输企业应加快速度向第三方物流转化。在物流业迅速发展的今天，仓储运输企业应努力抓住机遇，积极提升市场竞争能力，大力发展第三方物流，以获取战略优势。第三方物流是根据合同条款规定的要求，长期提供多功能全方位的物流服务。因此，仓储运输企业应加紧转换经营模式，利用已取得的组织经营和管理经验优势，大力发展第三方物流，从提供单一运输服务或仓储服务的传统经营者向提供综合服务的现代经营者迈进，形成集运输、仓储、装卸、配送、包装、信息服务、流通加工等功能于一体的物流服务中心。 　　物流服务连接着制造业与销售业，现代物流运作强调物流服务企业要向它的上游或下游寻求服务对象，并同他们建立起战略伙伴协作关系，形成跨行业的、优势互补的“强强联合”。仓储运输企业要实现向第三方物流转化，就必须将服务向两头延伸，加强与制造商、销售商的合作，与他们结成联盟、追求共同利益最大化，形成优势互补、风险共担、共同发展的协作团体。 　　3.仓储运输型物流企业应充分利用自有资源不断提高。综观国内外物流业的发展，物流发展得较好的国家或地区，如香港发展现代物流业务，都是以传统的储存和运输业务作为基础和出发点，在传统储运的基础上，在货物流转过程中增加了加工包装、配送、信息服务，进而发展到供应链，形成生产、流通、消费全过程一个完整的流程。因此，传统的仓储运输型物流企业可在充分利用自有资源的基础上提高，立足现有的实际，因地制宜地推进。 　　仓储运输企业可依据自身的优势及所处的外部环境，确定一个或几个重点领域，集中企业资源，打开业务突破口。它们完全可以根据自身的优势，确定自己的目标市场，专营好自己的主业，而不需要盲目扩张，避免重复建设，资源浪费。 　　仓储运输企业具有的优势包括：(1)熟悉地方情况优势.大多数物流企业因为直接面临地区性市场，因而掌握着更多的有关市场营销方面的专业知识和信息，它不仅拥有语言优势，而且在路线、可进入性、支持者和服务网上都处于有利地位，所有这些都导致了他们能够提供比正向这一新的地区扩展的大的服务商更优质的服务。(2)地理上的便利。仓储运输型物流企业拥有一个本地化物流服务的优势，它意味着运输准备时间(集货，运输和仓储时间)可以被缩短到最少，而出现的问题(货物的损毁、短缺)可以就地解决。(3)可接近性优势。物流企业的生存依赖于他们的客户，与他们的管理人员进行对话是非常容易的——通常仅仅是一个电话即可办到。而客户与一些大企业交易需要进行正式的时间预约，可能要打多次电话，通过多个中间环节，花数天时间，赶几千里的路。(4)在信息、服务上的更快反映优势(在资源允许的条件下)。本质上当地的物流企业只有很小的顾客群，因而他们能够追踪运输和商业交易的全过程，而且他们也经常能够提供客户所需要的一对一服务——通常在客户服务中采取专人服务方式。 　　仓储运输企业应在充分发挥自己优势的同时，不断完善和发展自己，从提高运作质量、运作能力和降低物流成本等几个方面入手提高服务质量，巩固现有市场，并进一步挖掘市场潜力，扩大市场空间。例如，大部分商业仓储运输企业立足于做自己最有优势的基础物流业务，再积蓄力量逐步向上延伸发展。相当部分传统仓储运输企业的一个优势是拥有大量的靠近市区的仓库基地，有的还拥有铁路专用线和专用码头，以及有一定规模的运输车队，可集中力量强化已有的服务项目，在稳定现有的物流业务基础上，再积极探索发展配送业务、增殖服务与供应链服务。原来服务于商业、外贸、物资等行业的仓储运输企业，拥有一批行业客户，可以考虑以此为基础，通过利用原有的仓库发展专业市场、批发代理等商务功能，进一步强化为专业市场、零售终端服务的商品配送业务，发展专业配送业务，巩固发展行业物流，优化客户结构，培养核心客户队伍。 　　仓储运输企业还可根据自身的特点将其定位于某一专业领域，如电子类产品、食品、工业品等，成为某一领域的“带头羊”。通过搞好客户关系管理、优化供应链来培育客户的忠诚度，提高作业效率。 　　4.仓储运输型物流企业应大力推行物流信息技术。网络经济时代，信息化是物流企业成长的必需条件，因此，必须重视物流信息系统的建设和发展。大多数传统仓储运输企业信息系统建设滞后，或者完全没有信息系统，或者已有的信息系统功能远远不能满足需要。因此，当务之急是建设提升能