网架吊装a方案.docVIP

中石油巴马城南加油站罩棚钢网架吊装方案 工程概况： 1、该工程为中石油巴马城南加油站加油区罩棚钢网架，结构形式为正放四角锥螺栓球节点结构，承重结构为下弦杆受力支承，网架总长22.2米，宽11.4米，网架矢高为1.2米，下弦有四个支座节点座落在4个钢筋砼柱顶上，支座底标高为5.63米。钢筋砼柱为500×500mm.网架支座纵向轴距为2.4米，横向轴距为16.05米.本网架施工工艺：采用地面块体拼装、高空整体吊装就位法施工。 2、本次吊装的网架总重量为7.8吨，网架南面、北面为空旷区无任何障碍物，地面为砼路面，路基承载力大于吊车路基允许承载力0.3Mpa,可作为吊车座落点。西面为临街马路距网架边缘距离为8米。东面为新建站房。 3、 吊装安全是本次吊装的重点，一是人员安全；二是机械设备安全；三是网架本身安全。由于网架呈长条形长度大，吊装高度较高，故选用2台QY25吨汽车吊，吊装指挥人员与吊车司机必须协调一致，参与人员听从吊装指挥人员的统一安排和指挥，确保安全。 4、网架吊装工艺：网架块体拼装（吊装临时支承点应低于网架块体连接处下弦临时支承点30cm.）　→吊车就位→选取4个吊点并确认→捆绑起吊钢丝绳→确认吊点牢固→网架吊离地面50cm→网架四角拴麻绳→调整网架倾斜角和吊车回转半径→缓慢起吊回转→吊装就位→特种技术人员利用自动升降梯就位→节点焊接连接牢固→松钩 吊装设备： 本次吊装采用的起重设备是2台QY25吨汽车起重机，型号为QY25。QY25全长10.26米，宽2.49米，支腿距离纵向为4.8米、横向6米，最大起重量25吨。吊臂伸长17.7米，工作半径10米时，本次吊装计绳长为22.87米，保持中吊装角度为65度，可吊重6.1吨。按QY25汽车起重机机械性能完全能够满足本次吊装构件重量和吊装高度的要求。 吊装用工具：本次钢丝绳选用6×19+1即Φ18.5mm钢丝绳，钢丝绳破断拉力总和为19.9吨，溜绳、卸扣。 吊装前准备： 大凡吊装，无论预制钢构件吊装，还是设备吊装，准备工作是吊装的一项十分主要而且必不可少的工作，一般来讲，准备工作做充分、全面，考虑到起吊后可能出现的所有问题，那么吊装工作就会顺利安全，因此我们得十分重视这次吊装前的准备工作。 1.起重机要进行充分的保养，并且应具有技术质量监督局颁发的特种设备准用证。 2.吊装钢丝绳、卸扣必须具有质量合格证。 3．吊耳必须有材质合格证，吊耳和加固的焊接应可靠，并通过联合检查。 4、作好安全教育及安全技术交底工作、设置好作业区并派专人看场。 四、构件吊装： 对于中石油巴马城南加油站加油区罩棚钢网架的吊装，采用2台QY25型汽车起重机吊装，QY25起重机吊臂伸长22.87米，作业半径10.0米，额定负荷6.1吨满足吊装要求。 起重机吊装参数如下 型号 QY25 级别 25T 工况 主臂 主臂杆长 32.m 副臂长度 / 超起配重 / 超起配重半径 / 车体尺度 工作半径 10.0米 额定负荷 6.1 最大受力 4.0 负荷率 70％ Φ18.5mm钢丝绳4根，单根长8米，单圈使用,10t卸扣8个 （吊车的最大受力＝设备净重＋吊钩重量＋索具重量） 先将QY25汽车起重机与网架平行布置在离就位后网架中心8米位置外，用2根Φ18.5mm钢丝绳，4只10t卸扣分别与网架顶层的4个节点球相连，如下图： 吊点1 吊点2 吊点3 吊点4 经检查连接牢固后，起重机慢慢提起，观察吊索、构件平衡程度，必要时可在网架一端加少量配重，使其彻底平衡，并将配重固定牢固，防止中途脱落。网架提离地面50cm时，停止提升，观察绳索具等各处受力情况，在网架上上4人，再观察2分钟，确认无误后，网架上的4人下到地面安全位置。 吊车继续提升，提升高度达到8.3米时，起重机缓缓下落，同时两根溜绳分别在南、北方向拉紧，防止构件与起重机大臂相互碰撞，网架支座就位后，焊接，然后松钩。 安全操作规程： 凡参加吊装人员，必须熟悉本方案内容，并严格执行本方案中安全、技术要求。 凡参加安装的工人，必须持有本岗位的操作合格证和政府劳动部门颁发的有效安全操作合格证。 进入现场人员要做好个人防护用品的佩戴。 高处作业（2M以上），要设置可靠防护措施，带好安全带并栓挂在稳固点上。高挂低用，不准随意抛投物件、工具。 吊装前要严格检查各种吊装