直升机组装示范教学简体.ppt

舵机讯号线可以利用侧板上预留的孔位，把线整理到侧板内侧，可以让直升机外观看起来简洁乾净。 采用高精密较大模数的斜齿主齿轮，具备较大的齿轮负荷能力与低噪音的特点。尾齿比方面也是全新设计的齿比搭配，有效改善尾部震动所造成的锁尾不良问题，即使更高的主旋翼转速设置，尾旋翼也不会发生超转震动问题。 Conquer Your Heart! 把主旋翼头组装入机身时，可以使用垫片来调整间隙。垫片有0.5与0.3mm两种厚度规格可以使用。 装上主旋翼头组与主齿轮组。 Conquer Your Heart! T-REX 500EFL PRO附的是金属舵机舵角片，舵角片上有内外两种孔位可以使用，这边建议使用外面的孔位，在设置时要注意动作会不会有干涉的情况发生。 Conquer Your Heart! 舵机连杆约为18mm。 把舵机舵角片与连杆装上。 Conquer Your Heart! 将新式倾斜盘导板顺着侧板轨道装上，注意：倾斜盘导轨的ALIGN字样要朝向外侧喔！ Conquer Your Heart! 搭配ALIGN高效率500MX/1600KV的电机。 安装电机时先不要把电机齿装上，用斜放的方式把电机装到固定座上。 Conquer Your Heart! 接着再把电机齿轮装上，并且止泄螺丝上胶锁紧，记得要对准电机轴心上的凹槽。最后调整齿轮间隙固定好电机。 拿出电子变速器与电池固定座，T-REX 500EFL PRO电池固定座有特别设计电子变速器的安装位置，可以让它藏到机身内部，让直升机外观看起来更为简洁乾净。 Conquer Your Heart! 固定电子调速器时，电池固定板上有预留束带可以绑的设计，利用束带穿过孔位就可以把电子变速器固定好。 再把电池固定板装到机身上。 Conquer Your Heart! 安装3GX，可以依个人喜好选择上下陀螺仪固定座来安装。3GX反装时，记得要到电脑软件介面调整“反扭力补偿＂，把它调整成反向。 Conquer Your Heart! 尾舵拉杆锁上连杆头，先锁到底在依实际中立点来调整。尾舵中立点时，铝套要在固定环中间，这里可以使用快乾来固定。 Conquer Your Heart! 到这里组装就差不多大功告成了！ Conquer Your Heart! T-REX 500EFL PRO组装完毕！ Conquer Your Heart! * * 亚拓直升机教室之 T-REX 500EFL PRO组装介绍 全新的T-REX 500EFL PRO可以说是把亚拓现阶段所有创新设计与优点融合一身的新锐机种，低风阻主旋翼头组与旋翼夹座臂可分离式设计；使用复合材料技术的机身主体侧板；高质感与高强度结构的新型尾齿箱组，重新调配的最佳尾齿比与双轴承搭配止推轴承的新型高精度尾旋翼夹座；搭载新一代高效率的500MX电机， 从里到外改头换面，性能再次提高。这架T-REX 500EFL PRO不只稳定好飞，动力表现与抗风性更胜以往，是新手与老鸟的高级与练习的最佳机种选择。 以下就来看看这架T-REX 500EFL PRO的组装介绍吧！ Conquer Your Heart! 主旋翼头组的组装 T-REX 500EFL PRO为无平衡翼的版本，旋翼头的结构上要比ㄧ般有平衡翼版本简单多了。这边要特别注意，出厂时旋翼头为假组装完成的状态，所有零件都还是未上胶的状态，所以这里要对每个零件细节重新上胶组装，例如：球头、控制臂、横轴螺丝。 旋翼头组的主要零件，出厂时旋翼头为假组装完成的状态，零件都还是未上胶的状态，所以等一下要为旋翼头重新上胶。 Conquer Your Heart! 这里先从十字盘上的球头着手，每个球头都要确实点上T43螺丝胶，注意胶的使用量，大约1mm的宽度即可。 Conquer Your Heart! 横轴固定螺丝也别忘了重新上胶锁紧。 主旋翼夹座臂采两件式分离结构，之间的固定螺丝也要确实上胶锁紧。并且上胶锁上球头。 Conquer Your Heart! 止推轴承安装说明 Conquer Your Heart! 金属控制臂与Redius连杆也要记得上胶锁紧。锁紧时注意机件是否能顺畅活动。 Conquer Your Heart! 组装旋翼头组连杆。 连杆长度为36mm。 Conquer Your Heart! 装上主轴并且锁上固定螺丝，主旋翼头组就完成了！ Conquer Your Heart! 机身组装： T-REX 500EFL PRO是采用两片式侧板所构成H型机身主体结构，侧板导入与600E PRO相同的复合材料技术，除了在结构上增加强度之外，服务器可以直接锁入侧版中的服务器座安装固定，增加组装及维修时的便利性，