环境影响评价..doc

乌江构皮滩水电站翻坝运输系统建设工程 环境影响报告书 （简本） 评价单位： 贵州省交通科学研究院有限责任公司 二○一二年十二月 目 录 1 总 论 4 1.1 项目由来 4 1.2 项目建设的必要性 4 1.3 评价目的 4 1.4 编制依据 4 1.5 评价等级及评价范围 8 1.6 评价标准 9 1.7 环境保护目标 10 2 工程概况与工程分析 11 2.1 工程基本概况 11 2.2 投资估算及工期安排 11 2.3 工程分析 12 3 方案比选 14 3.1 部分利用老路方案与全新建方案比较（K线和A线） 14 3.2大水井至肖家湾段方案比选（K线与B线） 16 4 评价区域环境现状评价 16 4.1 自然环境概况 16 4.2 项目影响区社会经济概况 17 4.3 地表水环境现状调查与评价 18 4.4 地下水环境现状调查与评价 19 4.5 环境空气现状调查与评价 19 4.6 声环境现状调查与评价 19 4.7 生态环境现状调查 19 5 环境影响评价 21 5.1 港区选址合理性分析 21 5.2 社会环境影响评价 21 5.3 地表水环境影响评价 22 5.4 地下水环境影响评价 23 5.5 环境空气影响评价 23 5.6 声环境影响评价 23 5.7 生态环境影响评价 24 5.8 固体废弃物污染影响评价 25 6 环境风险评价 26 6.1 港区污水事故排放影响预测 26 6.2 事故风险影响分析 26 6.3 风险防范措施及应急预案 26 7 环境保护措施及其技术经济论证 26 7.1 环境保护措施 26 8 环境保护管理与环境监控 28 8.1 环境保护管理计划 28 8.2 环境监测计划 29 8.3 环保竣工验收的建议 30 9 环境影响经济损益分析 30 9.1 环境经济效益分析 30 9.2 环境影响损失分析 31 9.3 环境影响损益分析 31 10 评价结论 32 1 总 论 1.1 项目由来 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》及遵照中华人民共和国国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》等有关法律法规的规定，受贵州省航务管理局的委托，我院承担了《乌江构皮滩水电站翻坝运输系统建设工程环境影响报告书》的编制工作，委托书见附件1。 1.2 项目建设的必要性 （1） 是适应贵州经济快速发展、乌江水运货运量迅速增加的需要 （2） 是解决构皮滩大坝升船机通航能力不足，尽快打通乌江航运瓶颈，促进乌江航运尽快为贵州经济发展服务的需要 （3）是国家深入实施西部大开发战略，进一步加快贵州经济社会又好又快发展的需要 （4） 是完善综合运输体系、加快扶贫开发的需要。 1.3 评价目的 乌江构皮滩水电站翻坝运输系统建设工程的施工和营运将对区域环境产生一定不利影响，评价拟在对工程建设区域自然环境、社会环境现状调查的基础上，通过工程污染分析和预测，定量或定性评价工程建设期和营运期对环境带来的正、负两方面影响；根据环境影响评价结果，提出切实可行、可缓解环境影响的生态恢复、污染防治措施，为工程决策提供依据，并指导工程环境保护设计和工程施工、营运期的环境管理，使项目建设对环境的影响得到最大限度的控制，达到经济效益、社会效益和环境效益的统一。 1.4 编制依据 1.4.1 法律 《中华人民共和国环境保护法》（1989年12月）； 《中华人民共和国环境影响评价法》（2003年9月）； 《中华人民共和国水土保持法》（2011年3月）； 《中华人民共和国水法》（2002年10月）； 《中华人民共和国水污染防治法》（2008年6月）； 《中华人民共和国大气污染防治法》（2000年9月）； 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2005年4月）； 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1997年3月）； 《中华人民共和国土地管理法》（2004年8月）； 《中华人民共和国文物保护法》（2007年12月）； 《中华人民共和国矿产资源法》（1996年8月）； 《中华人民共和国森林法》（1998年4月）； 《中华人民共和国野生动物保护法》（1989年3月）； 《中华人民共和国渔业法》（2000年10月）； 《中华人民共和国传染病防治法》（2004年12月）； 《中华人民共和国防洪法》（1998年1月）； 《中华人民共和国港口法》（2003年6月）《中华人民共和国公路法》（2004年8月28日通过第二次修正）； 《中华人民共和国道路交通安全法》（2011年4月22日修订）； 《中华人民共和国城乡规划法》（2007年10月28日通过）； 《中华人民共和国突发事件