第4章需求预测与库存管理解剖.pptVIP

第4章 需求预测与库存管理 本章主要内容： 物流需求要考虑的因素 预测方法与原理 存货的定义 独立需求条件下的库存模型 存货控制方法 4.1 物流需求预测应考虑的因素 4.1.1 物流需求的性质 1、相关需求： 对某种物资的需求与其他物资有直接的配套关系，当 其它物资的需求确定后，就可以立即推算出这种物资的需 求。 （1）垂直相关需求： 某零件原材料／零件制造／产品组装之间的需求关系。 （2）水平相关需求： 某种物资需求包括的附件等。 4. 2. 2 预测流(过)程 4.4 存货的定义与作用 4.4.1 存货管理的重要内容（术语） 1、周期库存：基本库存。 企业在正常经营环境下，为满足日常需要而建立的 库存水平。 2、安全库存： 企业在基本库存之外而设立的缓冲库存，其目的是 防止与减少因不确定因素（如突然大量订货、交货提前或 延期等）而造成的负面影响（如声誉受损、机会错过等） 这种库存在总库存中占很大比重。 6、前置期（备货周期） 从订单发出直到收到这批订购的商品为止的整个时间 长度。前置期越长，安全库存水平越大，存货成本越高。 7、存货成本： 货物由到货验收存入仓库开始，直到出库为止所发生 的各种费用之和，从管理角度考虑，还应包括由于缺货而 引起的各种机会损失。是库存管理的重要对象。 8、取得成本： 订购成本：为订购货物所引发的各种费用的总和，如 手续费、催货费、检验费等。这种成本大小与订购批量大 小无直接关系。 购入成本：为在预定时间、地点获得货物的所有权而发 生的各种费用以及货物本身的成本的总和。 9、储存成本： 与存货成本之间没有多少差别。 10、缺货成本： 库存无法保证正常生产活动的进行而导致的各种损失。 无法保证对客户订单需求的满足，导致声誉下降的损失。 在确定订购批量大小时：批量大可以有效降低订购成 本，但是会增加存货成本。经济订购批量就是使得这两种 成本之和为最小。 存货成本计算：TC = DU + D/Q K + 1/2 QC + TCS 存货总成本= 采购货物总成本+ 订购成本+平均存货成本 4.4.2 存货的四个主要作用 1、调节供需差异、确保生产经营正常进行。 消费与生产、原料生产与加工等都可能存在季节上的 差异。 2、提高规模效益。 大量生产可以降低单位生产成本，但需要有足够的原 材料库存作保证； 大量采购又可以降低取得成本，使采购总成本减少。 3、缩短提前期，加快存货对市场的快速反应能力 企业保持充足的库存就可随时满足客户的订单需求。 4.5 独立需求条件下的库存控制模型 4.5.1 确定性库存控制模型 在需求量、前置期都确定条件下的库存控制模型。方 法就是计算经济订购批量。 1、不允许缺货、瞬间到货的库存模型 假设条件： 能够随时补充库存；能够集中到货；无缺货成本；需 求量稳定且可以准确预测。 目标函数： min TC = DU + D/Q K + ? QC 经济订购批量模型：EOQ ＝√2DK/C 年消耗量732罐，订货成本45元/次，存货成本15元/罐.年 EOQ=√2X732X45/15 = 66 罐 3、允许缺货，瞬间到货的库存控制模型 由于允许缺货，可以延长订购周期，导致订购次数减少 而减少订货成本。还由于库存减少获得存货成本节约低的 双重好处。 4、允许缺货，持续到货的库存控制模型 与上述情况相比，出现 t3-t2 不等于 t2-t1 且不等于 0，导致 p 不等于 d。 5、价格有折扣的库存控制模型 按照经济订货批量确定适合取货成本又适合存货成本的 最佳订货量：TC = DU + D/Q K + ? QC ； 再根据供应商的批量货物报价(卽订购批量 Q 与相应 的价格 U )计算，不同批量下的存货总成本。 6、考虑运价率的库存控制模型 采用提货制的企业就必须承担运费，而订货批量越 大，单位运输成本就越低。但是订购批量大又会增加存货 成本。 这样，企业就需要计算经济订购批量后，再考虑不同批 量下的运费率。比较总成本选择其中最低的一个。 计算方法与价格折扣库存模型一样，但需要及时获得承 运人的运费价目表。--但是只有班轮、班机、班车运蔬才 有 4.6 存货控制系统 4,6.1 存货系统 即能确保订货成本降低，又能确保储存成本减 少；即能提高户服务水平降低缺货损失，又能确保 库存不会积压的一种管理系统。 1、永续盘存存货控制方法： 检查日常库存状态，以确定补货需要量。