货运期末试卷A..docVIP

秦皇岛兴荣海事中等职业学校 _海上货物运输_期末试卷（A卷） 2012—2013学年 第 二 学期 __驾12B1 12B2___起点 考试时间：90 分钟； 考试方式：闭卷 一、选择题（100题，每题1分，共计100分） 1. 根据我国规定，以下（ ）属于船舶船型尺度。 A．型深、型吃水、型长及型宽 B．型长、最大宽度及总长 C．全长、实际吃水及登记深度 D．登记长度、型宽及水线上最大高度 2. 船舶的水线面系数越大，表明船舶（ ）。 A．水线面形状越肥胖 B．水线面形状越瘦削 C．水线面形状的变化趋势不定 D．水线面形状的肥瘦与水线面系数无关 3. 商船水尺读数表示( )。 A．水面至水底的深度 B．水面到船底的深度 C．水底至船底的深度 D．水线到甲板的高度 4. 某轮首、中、尾的吃水分别是：6.45m，6.60m，6.50m，且存在拱垂，则其平均吃水为（ ）m。 A．6.60 B．6.57 C．6.48 D．3.26 5. 某轮排水量Δ=17272t,由密度为ρ1=1.014g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.002g/cm3，每厘米吃水吨数TPC=24.18t,则其平均吃水改变量为（ ）m。 A．0.061 B．0.069 C．0.078 D．0.086 6. 当( )时，船舶首尾平均吃水小于等容吃水。 A．尾倾且漂心在船中后 B．尾倾且漂心在船中前 C．首倾且漂心在船中前D．A或C 7. 船舶具体航次所确定的总载重量DW与（ ）无关。 A．载重线 B．船舶常数 C．允许吃水 D．空船重量 8. 船舶静水力曲线图的垂向坐标表示船舶的（ ）。 A．船舶平均型吃水 B．船舶平均实际吃水 C．复原力臂 D．满载吃水 9. 某船排水量为5000t，则下列可利用TPC计算平均吃水改变量的是（ ）。 A．加载750 t货物 B．减载460 t货物 C．减载650 t货物 D．以上均可 10. 船长（ ）者可免绘北大西洋冬季载重线。 A．小于60m B．大于60m C．小于100m D．大于100m 11. 远洋运输中，装货清单上Ctn缩写符号表示（ ）包装形式。 A．钢瓶装 B．牛皮纸袋装 C．纸板箱装 D．琵琶桶装 12. 件号标志No.3/18-5表示（ ）。 A．该件货物为共18件中的第三件，应装载在第二舱 B．该件货物共18套，此为第三件 C．该件货物为第5批、共18件中的第三件 D．该件货物为第8套、共三件中的第五件 13. 按照国际惯例，当货物的积载因数小于（ ）时，该货物为计重货物。 A．1.1328m3/t B．1.0m3/t C．40ft3 D．A或C 14. 当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，且高载重线段所消耗的油水总量小于高低载重线所对应的排水量之差，则船舶的排水量应根据（ ）确定。 A．较低载重线 B．较低载重线时的排水量加上高载重线段的油水消耗 C．较高载重线 D．较高载重线时的排水量加上低载重线段的油水消耗 15. 当航线水深不受限制时，以下（ ）对船舶载重能力产生影响。 Ⅰ航程；Ⅱ航区水密度；Ⅲ航线气候条件；Ⅳ航行季节；Ⅴ空船重量。 A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ 16. 下列（ ）不属于船舶常数的内容。 A．供应品和备品 B．船体改装所增重量 C．货舱内的残留货物 D．库存破旧器材 17. 船舶装载后呈中拱状态，若航行中波长近似等于船长，且（ ）在船中时，会减小中拱弯矩。 A．波峰 B．波谷 C．波长的1/3处 D．波谷与波峰之间 18. 在强度曲线图上，若吃水d的垂直线和的交点处于实线之外，说明船舶强度处于（ ）。 A．允许范围 B．危险范围 C．有利范围 D．正常范围 19. 一般货船，其弯矩的最大值通常位于（ ）。 A．船中附近 B．距首尾Lbp/2前后 C．距首尾Lbp/4前后 D．距船中Lbp/6前后 20. 某轮航次货运量 =12500 t，全船货舱总容积 =19650 m3，No.2货舱容积为1720 m3，则按10％的上限可装载（ ）t。 A．2406 B．1203 C．602 D．1718 21. 根据经验，船舶的危险拱垂值是（ ）。 A．Lbp/600 B．Lbp/800 C．Lbp/1000 D．Lbp/1200 22. 在无全船积载因数S.F资料的情况下，对于轻结构的船舶来说，其上甲板允许均布负荷不得超过（ ）kPa。 A．24.53 B．10.6 C．8.48 D．9.81 23. 船舶在实际营运过程中，应考虑到的稳性有