北京-历史..ppt

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第一章 北京 一、北京-历史 古代北京 1、先秦-秦汉 2、两晋-隋唐 3、五代-辽金元 4、明清时期 近代北京 1、晚清时期(1860年-1912年) 2、中华民国初年(1912年-1928年) 3、中华民国中后期(1928年-1949年) 4、中华人民共和国(1949年─) 北京-行政区划 北京现辖16区、2县,乡级行政区划包括128街道、41地区、126镇、15乡、4民族乡、4其它。其中地处北京二环路以内的东城、西城、崇文和宣武四个区是传统上的内城区,而随着城市的扩张,海淀、石景山等区也被认为是城内地区,形成了所谓城八区的概念。规划中北京市城区的范围是北京五环路(原公路一环)以内。近年来随着城市化进程的加快,多数郊县已改为区。由于北京市政治、文化中心的定位,工业重心正在逐渐外移。 市辖区:东城区、西城区、宣武区、崇文区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区、房山区、门头沟区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区。 县:延庆县、密云县。 二、北京-地理 北京中心位于北纬39度54分,东经116度23分。位于华北平原西北边缘。北京与天津相邻,并与天津一起被河北省环绕。北京的西、北和东北,群山环绕,东南是缓缓向渤海倾斜的北京平原。北京平原的海拔高度在20-60米,山地一般海拔1000-1500米,与河北交界的东灵山海拔2309米,为北京市最高峰。 境内贯穿五大河系,主要是东部的潮白河、北运河和泃河,西部的永定河和拒马河。北京的地势是西北高、东南低。西部是太行山山脉余脉的西山,北部是燕山山脉的军都山,两山在南口关沟相交,形成一个向东南展开的半圆形大山弯,人们称之为“北京弯”,它所围绕的小平原即为北京小平原。综观北京地形,依山襟海,形势雄伟。诚如古人所言:“幽州之地,左环沧海,右拥太行,北枕居庸,南襟河济,诚天府之国”。 城市面积 北京区位 地质构造: 气候环境: 气候环境 北京市的气候属于温带季风气候,夏季高温多雨,冬季寒冷干燥。年平均气温为11.5°C。最冷月(1月)平均气温为-4.6°C,最热月(7月)平均气温为25.8°C。极端最低气温为-27.4°C(出现在1966年2月23日),极端最高气温42.6°C(出现在1942年6月15日)。全年无霜期180—200天,西部山区较短。年平均降雨量600多毫米,为华北地区降雨最多的地区之一,山前迎风坡可达700毫米以上。降水季节分配很不均匀,全年降水的80%集中在夏季6、7、8三个月,7、8月常有暴雨。曾经北京及华北春季多发沙尘暴,中央政府和北京市政府经过对内蒙古草原、黄土高原和河北相关地区进行环境治理,北京的沙尘情况有所好转。 三、北京-交通运输 北京市城区的路网结构以矩形环状为主,道路多以此为依托,与经纬线平行网状分布。先后依托城市扩展,建设了二、三、四、五和六环路。城市道路总长4125.8公里,城市公路总长13597公里,公路密度每百平方公里80.9公里。京哈、京沈、京津塘、京石、八达岭、京承、京开等多条高速公路和京秦铁路、京哈铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、京原铁路、京包铁路、京承铁路、京通铁路等铁路干线汇集于此,北京首都国际机场已开通200多条国际国内航线,通往世界主要国家及地区和国内大部分城市,年吞吐旅客2169万人次,进入亚洲最繁忙机场的行列。北京已与世界上所有国家和地区通邮。 铁路 北京站:位于东便门西侧。建于1959年,是全国铁路客运重要枢纽,北京第二大火车站。 北京西站:位于莲花池东路。建于1996年,是北京最大的火车站,全球最大火车站之一。 北京南站:位于永定门外大街。2009年改建完成后将成为亚洲最大的火车站,成为京沪高速铁路的起点。 北京北站:位于西直门。建于1905年,是京张铁路上的车站之一。 北京东站:位于百子湾。建于1938年。 2006年8月1日,北京站共有167列火车停靠,北京西站共有176列火车停靠。 北京是中国最为重要的铁路交通枢纽之一,主要有北京到香港九龙的京九铁路,北京到上海的京沪铁路,北京到广州的京广铁路,北京到哈尔滨的京哈铁路,北京到包头的京包铁路,北京到原平的京原铁路,北京到通辽的京通铁路和北京到承德的京承铁路。大同到秦皇岛的大秦铁路也过境北京。在国际铁路运输方面,去往俄罗斯各城市和朝鲜首都平壤以及去往越南首都河内的列车均从北京发车。京津城际铁路于2005年7月4日开始修建,2008年8月1日正式开通。北京和天津两地的路程缩短为29分钟。 航空 北京建有全国最大的机场——北京首都国际机场(Beijing Capital International Airport,PEK)。北京首都国际机场位于北京市顺义区(但行政上属于朝阳区),距北京市中心20公里。几乎所有北京的国内国际航班均在北京首都国际机场停靠和起飞。北京

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