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第8期
南京港口协会秘书处 2010年4月12日
交通运输部副部长高宏峰到我港调研
2010年4月8日下午,交通运输部副部长高宏峰在南京市委副书记陈绍泽陪同下,到南京港口集团调研。交通运输部财务司司长杨省世、长江航务管理局局长唐冠军、长江航道局局长熊学斌、江苏省交通运输厅厅长游庆仲、南京市交通运输局副局长张小琴随行到港。南京港口集团领导张映芳、沈卫新、王建新、章俊、刘凯军、杨联宏参加了调研会。
南京港口集团
南京入海航道将开工
本刊从南京市港口管理局获悉,由南京通向入海口的12.5米深水航道工程激活在即。工程完工后,5万吨级海轮可全天候直达南京,7万吨级散货船乘潮减载也能直达南京。
据南京市港口管理局相关负责人介绍,南京港是全国沿海主要港口和对外开放一类口岸,2005年便已迈入全国亿吨深水大港行列,2007年跨入全国百万标箱港口之列。截至2009年年底,南京港拥有生产性泊位259个,年通过能力达1.57亿吨。
目前,长江10.5米深水航道已贯通南京,可满足3万吨级海轮通航以及5万吨级海轮乘潮通过的要求。但受镇江尹公洲水道制约,南京港尚未实现3万吨级海轮全天候通航,大型海轮进江不能直达南京。这增加了航运物流成本,制约了包括南京在内的地区经济发展。
我省港口建设今年计划投资百亿元
——新增万吨级以上泊位26个,新增货物通过能力7700万吨
本刊讯:今年,全省港口建设计划完成投资100亿元,新增万吨级以上泊位26个,港口货物吞吐量的目标为13.5亿吨。这是从3月31日下午召开的2010年全省港口工作会议传出的消息。省交通运输厅副厅长王昌保出席会议并讲话。
2009年,我省完成港口建设投资首次突破100亿元,达到105亿元,投资规模位居全国前列;建成万吨级以上泊位26个,全省万吨级以上泊位总数达到340个,货物通过能力达到12.4亿吨,继续保持全国第一。全省港口完成货物吞吐量13.28亿吨,同比增长14.2%,总吞吐量继续保持全国第一;完成外贸货物吞吐量2.04亿吨,同比增长24.4%;完成集装箱吞吐量878.1万标箱,在全国集装箱吞吐量平均负增长情况下,同比增长3.1%。江阴港吞吐量突破亿吨大关,成为继苏州、南京、南通、连云港后我省第五个亿吨大港,亿吨大港总数位居全国首位。全省新开辟集装箱航线56条,至2009年底累计开通各类集装箱航线373条,月航班密度超过4000班。我省还圆满完成了第三次港口普查工作任务,形成了系统的港口基础信息资料,为港口科学规划建设提供了基础依据,受到交通运输部的高度评价和表彰嘉奖。
2010年,全省港口建设计划完成投资100亿元,其中沿海港口完成投资44亿元;新增万吨级以上泊位26个,其中沿海港口新增8个;新增货物通过能力7700万吨,其中沿海港口新增1700万吨;新增集装箱通过能力200万标箱。全省港口货物吞吐量的目标是13.5亿吨,其中沿江沿海港口货物吞吐量完成9.5亿吨,集装箱吞吐量完成900万标箱。
千家企业低碳交通专项行动本月启动
鼓励创新实践 促进行业向“低碳”转型
本刊近日获悉,交通运输部召开专题会议审议决定,“车、船、路、港”千家企业低碳交通专项行动4月起正式启动,活动旨在广泛动员交通企业积极参与“两型”交通运输行业建设,发挥政府部门的推动和引导作用,鼓励企业创新实践,采取多种有效的节能减排措施,促进交通运输行业向低碳发展转型。
会议审议并原则通过《关于开展‘车、船、路、港’千家企业低碳交通专项行动方案》。专项行动以“车、船、路、港”千家交通企业为载体,车——以推广节能驾驶、新能源和清洁燃料车辆为主,船——以推广船型标准化、靠港船舶使用岸电为主,路——以推广不停车收费、公路隧道节能技术和路面材料再生技术为主,港—以推广轮胎式集装箱门式起重机“油改电”、为靠港船舶提供岸电为主,在交通企业自愿参加的基础上,由各省级交通运输主管部门选择推荐参加企业,全国一千家交通企业共同参与。
交通部副部长高宏峰在会上指出,当前,要通过专项行动充分调动企业作为节能减排主体的积极性,提高行业从业人员的节能减排意识,倡导低碳交通生产方式和消费模式,展示交通运输行业节能减排、低碳发展的有效作为,大力促进交通运输业实现低碳发展、可持续发展。
南京海事局《海事之声》节目直播顺利
4月2日下午,时长20分钟的《海事之声》直播节目顺利播出。
2日下午3时,南京海事局新闻发言人蒋永龙副局长走进南京广播电台直播室,现场接收记者问答。蒋永龙副局长围绕记者提出的海事职能、南京海事管辖范围、水域安全状况、口岸开放、水上应急救助、南京市饮用水源保护等方面的问题,向广大听众
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