SS4系列机车无线同步控制系统乘务员操作使用培训课件方案.ppt

SS4系列同步控制系统乘务员操作使用说明 主讲：程运杰 2009年3月15日 内容提要 1、无线操控系统概述 2、无线操控系统组成 3、无线操控系统 主要特点 4、乘务员无线同步操控系统操作说明 5、应急处理方法 主要内容 1、无线操控系统概述 机车无线同步操纵控制系统TEC-TROMS操控系统经设计、开发、生产与制造，于07年底装车上线正式运行。目前该套系统工作状况良好。 根据SS4B型电力机车的实际运行要求，考虑机车动力分布以及列车编组的可行性，所制定的系统方案组成参考图及机车中安装位置如下图2-1所示：置于列车最前端的机车为主控机车，其他机车为从控机车。系统的数据传输单元(DTE)和操纵控制单元(OCE)安装在每节机车司机室和机械间过道门边的端子柜上方，分别位于左右两侧，而智能显示单元单元(IDU)则安装在司机室的驾驶台上。 2、无线同步操控系统组成 3、无线同步操控系统主要特点： 1．更短的停车距离。 2．更快的充风时间。 3．改善列车操作。 4．减少列车内相互作用力。 5．实时列车状态监测与诊断。 6．为列车诊断和事件记录提供数据下载功能。 7．增加牵引能力以满足超长列车的需求。 8．改善超