陈全世---新能源汽车产业和标准制定101216.pptVIP

私人购买新能源汽车补贴标准（万元/辆）财建[2010]230号 补贴范围 根据汽车产业基础、居民购买力等情况和有关要求，四部委选择5个城市编制私人购买新能源汽车补贴试点实施方案。长春、上海、杭州、合肥、深圳。 补贴车型 新能源汽车主要指纯电动乘用车和插电式（plug-in）混合动力乘用车。包括私人直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。 地方政府的补助 试点城市政府是试点的实施主体和责任主体：地方财政安排一定资金，重点对充电站等配套基础设施建设、新能源汽车购置和电池回购等给予支持。 纯电动 乘用车 动力电池组能量不低于15千瓦时（不包括铅酸），对动力电池等关键零部件提供不低于5年或10万公里（以先到者为准）的质保，并承诺对整车和动力电池按一定的折旧率进行回收。符合标准 （plug-in）HEV 动力电池组能量不低于 10kWh（纯电动模式下续驶里程不低于50km） 补贴标准 按3000元/kWh给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。每家企业销售的车辆分别达到 5万辆的规模后，将适当降低补助标准。 央企电动汽车产业联盟的成立 2010年8月18日国资委在北京召开中央企业电动车产业联盟成立大会，电动汽车研发项目“国家队”成立。国资委主任李荣融表示，将在2010国有资本经营预算支出安排13亿元用于支持电动车共性技术平台建设，今后几年还将给予