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QTZ31.5塔式起重机安装施工方案 一、编制依据： 依据国家标准《塔式起重机安全规程》和《塔式起重机技术条件》、《塔吊使用说明书》。 二、工程概况： 本工程位于张店区沣水镇梁炳村西净水厂院内，本工程为淄博市城乡同源同网饮水安全供水工程综合楼，框架结构，基础为条形基础拉梁连接。地上四层，高17.75m屋顶为坡屋顶，局部为平屋顶。东西长60m南北宽13.m该工程由淄博市自来水公司建设，上海市政设计研究总院设计、施工。 塔机拟使用台QTZ315塔吊。 m，电缆均采用埋地敷设。 塔式起重机安装环境条件： 1、环境温度为-20～40℃. 2、架设时的风速不得超过规定要求，顶升、锚固时的风速应低于4级。 3、在大雨、大雾、烟雾熏呛的环境里不得进行塔机安装作业。 4、塔机安装的场地应宽敞、平坦、坚实，不得妨碍作业的障碍物，安全操作距离不得小于0.5m。 四、组织运输车辆及辅助设备和安装所用的工具： 塔吊运至施工现场后，保管员逐一进行收管验收。各种专用扳手，钳子，螺丝刀，绝缘胶带，安全防护用品如安全带，安全帽，油丝绳等均收藏入库。本塔机安装采用QY25H汽车吊进行辅助安装。 五、人员组织： 1、安装作业信号必须一致，执行GB5082-85标准； 2、指挥人员应佩戴鲜明标志，如标有“指挥”字样臂章，特殊颜色的安全帽； 3、指挥人员发出的信号必须清晰、准确； 4、指挥人员应站在司机能看清信号的位置上； 5、如有两个或两个以上指挥人员指挥同一台起重机作业时，所有指挥人员必须佩戴相同的标志，作业中允许一个指挥对起重机驾驶员发出指挥信号，其他指挥员只能相互传递信号，由一个指挥人员转入另一个指挥人员指挥时，相互更换的指挥人员必须事先联系好，不允许两个人同时指挥，间断指挥或无指挥。如吊件在地面时，以地面指挥为主，吊件在高空时，以高空指挥为主。 6、负载降落时，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。 7、起重司机必须听从指挥人员指挥。当指挥信号不同时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后方可开车。 8、在吊运过程中，司机对任何发出“紧急停止”信号均服从。 塔机拆装作业人员信号指挥及人员安排： 组长：柳丙申 主要安装人员：韩军营、张学强、张超、张忠祥、赵猛 六、塔吊安装工艺流程 一、QTZ31.5塔机是根据建筑市场需求而设计的新一代塔机。该机广泛采用国内外塔机的先进技术，结构新颖、性能优良。广泛应用于中、高层建筑施工作业中，其主要特点有： 1、加长起重臂，覆盖面积大。 2、独立和附着起升高度高。 3、标准节式塔身，组装，运输方便。 4、整体结构协调。 5、机构性能优良。回转机构采用先进的星行齿轮减速器、液力耦合器传动。启动、停车平稳，定位锁车可靠。 6、司机是宽敞舒服，视野开阔。 7、安全装置灵敏可靠，保障工作安全。 二、塔机构造： 起重机由金属结构、传动机构、液压顶升机构、电器控制和安全装置等组成。其中金属结构包括平衡臂、平衡臂拉杆、塔顶、起重臂、起重臂拉杆、回转塔身、驾驶室、上支座、下支座、爬升架、塔身、底架、附着架等结构件；传动机构包括起升回转、变幅等机构。 1、金属结构结构： 1）底架： 底架：底架上部与塔身相连，下部直接安装在专用的混凝土基础上。它由底座、基础节和斜撑杆等组成。 2）塔身节按设计强度有两种规格，即支撑节和标准节，塔身节之间用8-M24特制高强度螺栓连接，每三节有一休息平台，同一规格标准节具有互换性。 3）起重臂 起重臂共分7节，在第二、第六节臂的上弦杆各设一拉杆吊点，各节臂之间用销轴连接。当臂长为42米时，第七节臂长为6.5米。在第一节臂上装有小车牵引机构，臂端装有钢丝绳防扭装置。臂节组成顺序如下：1＋2＋3＋4＋5＋6＋7。注意吊臂上弦杆及拉杆销轴均为专用特制零件，不得代换。 4）平衡臂 平衡臂总长为10.175米。借住销轴，平衡臂及起重臂拉杆与回转塔身、塔顶连成一整体，平衡臂两侧设有栏杆和走道。 5）上、下支座 歧座安装在回转支承上面且与回转支承的交圈联接。下支座是起重机不可回转部分的一厢形支座，在它的上平面装有回转支承外齿圈，下支座与回转支承的外圈通过螺栓联接，借助回转机构实现上、下支座间的相对回转运动。上支座上接回转塔身，下支座下接塔身标准节。 6）回转塔身 回转塔身下端焊接在上支座上，上部与塔顶销接，前后两端耳板分别与平衡臂和起重臂连接。上部装有起重量限制器。 7）塔顶 塔顶是一下斜锥体，上端通过拉杆与起重臂和平衡臂连接并使二臂保持水平，下端用4个销轴与回转塔身连接，为了安装起重臂拉杆和平衡臂拉杆，在塔顶上部设有工作平台和滑轮组。 8）驾驶室是司机操纵塔机的工作室、它固定在回转塔身右侧。联动操纵台的各指示灯和手柄拉于司机驾驶室座椅两侧，操作方便，视野广阔。 9）爬升架