第1章-基础知.pptVIP

（1）概念 使用现代检测技术和设备对汽车进行的不解体检查与测试，其目的是确定汽车的技术状况和工作能力。 （3）汽车检测的分类 （1）概念 由检查、分析、判断等一系列活动完成的，是对汽车技术状况进行的检验，目的是查明故障的原因与准确部位。 （1）概念 汽车零部件或总成，部分地或完全地丧失工作能力的现象。 （1）概念 汽车维修是汽车维护和汽车修理的总称。 汽车维护是为维持汽车完好技术状况和工作能力而进行的作业。可以延长汽车使用寿命，安全可靠、充分发挥其使用效能。 汽车修理是为恢复汽车完好技术状态或工作能力和使用寿命而进行的作业。延长汽车使用寿命、保障汽车继续使用。 汽车维护的主要工作: 清洁。工作内容主要包括对燃油、机油、空气滤清器滤芯的清洁、汽车外表的养护和对有关总成、零部件内外部的清洁作业。 检查。工作内容主要是检查汽车各总成和机件的外表、工作情况和连接螺栓的紧度等。 紧固。重点在负荷重且经常变化的各部机件的连接部位上，以及对各连接螺栓进行必要的紧固和配换。 调整。工作内容主要是按技术要求，恢复总成、机件的正常配合间隙及工作性能等作业。 润滑。工作内容包括对发动机润滑系更换或添加润滑油；对传动系操纵部分以及行驶系各润滑点加注润滑油或润滑脂等作业。 补给。对汽车的燃油、润滑油及特殊工作液体进行加注补充；对蓄电池进行补充充电、对轮胎进行补气等作业。 （3）汽车修理 修理的目的是恢复车辆的技术性能，延长车辆的使用寿命。 由于不同零件磨损的程度不同，分多级： 汽车修理的主要工作： 主要包括外部清洗、总成拆卸、总成分解、零件清洗、检验、修复与更换、装配与调整、试验等各道工序。 1. 概念 对汽车故障的统计分析，用可靠度、不可靠度、 故障率、故障密度等指标来度量，进而对汽车的 维修时机、维修周期、使用寿命、维修方法进行确 定。汽车故障规律通常表现为“浴盆曲线”，它以使 用时间或行驶里程为横坐标，以故障率为纵坐标。 1. 汽车故障症状 工作状况异常，如汽车加速不良，启动困难等。 仪表指示异常，如故障灯亮，机油压力指示过低等。 各部声响异常，如发动机异响，行驶中有异响等。 工作温度异常，如发动机温度过高或过低等。 机械振动异常，如车轮摆振，传动轴振动等。 尾气排放异常，如排放超标，排气颜色异常。 各种气味异常，如离合器片焦糊味，电线的烧焦味等。 燃油、润滑油消耗异常，如燃油消耗过高，润滑油消耗过高。 汽车外观异常，如车架变形，车轮变形等等。 各种液体渗漏，如冷却液渗漏，变速器油渗漏等。 2. 汽车故障原因 内因是指零件失效，如变形、磨损、腐蚀等。 外因是指运行条件，如道路、气候、使用强度等的影响也是产生故障的原因。 汽车故障原因可分: 中间原因通常指影响故障功能性原因。 最终原因是指造成故障的实质性原因。 例如一种故障现象是进气管回火，其中间原因是混合气过稀，这是功能性原因，而最终原因是由化油器浮子室油平面过低造成的，这是其实质性原因。 3. 汽车故障诊断方法 汽车故障诊断可归纳为以下四种方法： （4）故障征兆模拟试验法 当遇到有故障但没有明显的故障征兆时，利用故障代码法进行诊断时，无法确定故障位置和原因时，利用征兆模拟法就是一种很好的诊断方法。 这种方法就是要在充分分析和了解故障的基础上，采用与故障车辆相同或相似的条件和环境进行模拟，再现故障，来进行故障部位和原因的诊断。 必须注意：在模拟试验时，要根据不同故障对象采用不同的模拟试验，模拟试验的强度和持续的时间要严格掌握；模拟试验的范围也要严格控制。这些必须建立在维修人员具有较高的技术和基础理论的基础上，诊断时必须耐心细致，仔细分析故障模拟表现形式，不要错过故障。 主要有以下四种方法： 1. 汽车检测站 汽车检测站是综合利用检测诊断技术从事汽车检测诊断工作的场所，是对道路运输车辆进行综合性能技术监督检测，汽车维修质量监督检测的技术服务机构，它是道路运政管理机构从事道路运政管理的重要技术基础。 交通部《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》规定，我国汽车检测站按职能分为A、B、C三级: 汽车检测站的设备和布局根据不同的检测类别和任务有所不同。图1-5所示为一双线综合检测站示意图。 目前我国安全环保检测线由下列测试仪器组成： (1)汽车制动试验台；(2)汽车侧滑试验台；(3)前轮定位试验台；(4)汽车速度表试验台；(5)汽车前大灯检测仪；(6)汽车废气分析仪；(