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工程概述 工程地质与水文气象 围堰设计 施工准备 施工方法 质量控制 安全保护措施 防汛措施 进度计划及进度保证措施 环保措施 临时围堰平面布置图 工程概述 根据海西宁德工业园区长腰岛的整体建设规划，环岛路临时围堰属于长腰岛环岛路工程的配套工程，通过修建临时围堰，在长腰岛南侧滩涂形成一闭合场地，作为环岛路工程路基工程在施工过程中产生的多余开山土石方的临时弃土区。环岛路临时围堰修建，可防止临时围堰后方回填开山土石的流失给临时围堰前方养殖区带来污染。 本环岛路临时围堰长度为865M，主要采用充灌袋装砂+回填开山土相结合的斜坡堤结构型式。高程基面均采用85国家高程。 工程地质与水文气象 1、工程地质 根据《海西宁德工业园长腰岛环岛路工程临时围堰施工图设计阶段岩土工程勘察报告》，土工试验、原位测试试验所获各项物理力学性能指标，并结合地区经验综合取值，对临时围堰区域工程进行如下地质性能评价： （1）淤泥：该土层分布广泛，承载力低，其揭示厚度较大（厚度2.40~22.80M），为高压缩性软土，具高灵敏度，为场地不良土层，工程性能差。地基容许承载力值f=35kPa。 （2）粉质粘土：该土层分布较广泛，承载力一般，揭示厚度较小（厚度0.8~3.10M），埋深20.40~22.80m,工程性能一般。地基容许承载力值f=170kPa。 （3）淤泥质粉质粘土：该土层分布局限，其厚度较小，承载力较小，工程性能差。地基容许承载力值f=80kPa。 （4）粉质粘土：该土层分布局限，承载能力一般，厚度较小（揭示厚度1.20m），埋深较大，工程地质性能较差，地基容许承载力值f=160kPa。 （5）含碎石粉质粘土：该土层分布广泛，揭示厚度较小（0.80~360m），埋深5.00~32.3m，承载力较高，工程性能较好。地基容许承载力值f=250kPa。 （6）残积粘性土：该土层分布较局限，主要分布围堰两侧，揭示厚度相对较大（厚度1.60m~7.60m））属于亚热带季风气候，全年温和多雨编制依据 1）、《海西宁德工业区长腰岛环岛路工程临时围堰施工图设计阶段岩土工程勘察报告》〈2011.3〉 2）、《港口工程地基规范》 〈JTS 147-1-2010 〉 3）、《海提工程设计规范》 〈SL-435-2008〉 4）、《水运工程土工合成材料应用技术规范》〈JTJ/T239-2005〉技术员及领工员测量员机驶工充砂袋堤心充填工3名名名名序号 名称 规格型号或定额 单位 数量 进场时间 1 皮带输砂船 600m? 艘 3 2012.4 2 10t 艘 3 2012.4 3 泥浆泵 400m?/h 套 3 2012.4 4 交通船 20t 艘 2 2012.4 5 上海东风6135 120匹 台 3 20124 6 上海汉森沙管 口经 6寸管 米 400 2012.4 序号 名称 1 单项高强土工格栅 ㎡ 44266 陆上铺设 2 回填开山土 M3 22224 陆上施工 3 充灌袋装砂 M3 58347 水上施工 4 护底块石（20~200KG） M3 3594 水上施工 5 无纺土工布（350g/㎡） ㎡ 24815 陆上施工 6 袋装开山土石 M3 4306 陆上施工 施工场地布置 本工程材料主要为砂，砂可以随到随卸，不需要备储砂场。由600吨到1000吨的沙船，船吃水深度在3.3-3.7m，必须有80米航道。土工布充填袋加工制作 充填袋用的土工布采用透水性和保土性较好的裂膜丝编织土工布，编织布单位面积质量大于240g/m2，其物理力学指标均满足设计要求。包装采用黑色塑料布包裹，土工布袋在运输、加工、施工中不得长时间暴露日晒，及时进行覆盖。最长暴露时间控制在2个月内。 土工布袋采用工业缝纫机缝制，缝制线采用尼龙线强度不得小于150N，缝合采用“包缝”或“丁缝”。但在长度方向（沿轴线方向）主要受力方向不得有连接缝（除两侧边连接处），在袋体两侧每3.0米做一个拉环，便于上下层袋体的连结加固，拉环宽度为25cm，用编制布加工，叠双层并将侧边包合好，不得出现毛边。袋体制作时应选用较宽幅，缝接处折叠3层，宽度约10cm，采用锦纶线缝3道（先缝1道，折叠后在缝2道），缝接处强度应大于布袋强度的90%。缝制好后，在场地上展开，质量员用皮尺量好袋子各侧边长，用红油漆标示出轴线位置，及各种标示。然后折叠成形，堆放于阴凉干燥处。充砂袋制作成长方形袋状，尺寸以堤心断面的不同高程对应的宽度进行控制，土工布袋充填口布置于袋体表面。 充填袖口数量根据砂料粒径和充填能力确定，一般控制在16～20m2布置一个，呈梅花形布置，袖口的长度为50cm，袖口直径一般为25cm。 土工布袋的加工根据预先提供尺寸、大小