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燃油经济性测试
单车每,,,,时工作油耗消耗测试
2007-3-29
参加测试车辆:VOLVO L220E (流机队内部编号:斗10号);
CAT 980G Ⅱ(流机队内部编号:斗23号)
测试时间:2007-3-29 19:00-2007-3-30 08:00
VOLVO L220E 10号
燃油消耗:259.92 L
工作台时:8.5 h
平均每,,,,时消耗燃油:24.75 L
测试时间:2007-3-29 19:00-2007-3-30 08:00
CAT 980G Ⅱ 23号
燃油消耗:195.96 L
工作台时:7.2 h
平均每,,,,时消耗燃油:28.81 L
VOLVO L220E比CAT 980G Ⅱ每,,,,时平均节省油耗 14% 。
单车起运吨每,,,,时燃油消耗测试
2007-4-3
参加测试车辆:VOLVO L220E (流机队内部编号:斗11号);
CAT 980G Ⅱ(流机队内部编号:斗24号)
测试时间:2007-4-3 08:00-13:40
两辆被测车辆同时对南十段 安祥达轮 10000吨 (船方配载吨数)进行散煤作业,两车同时工作4,,,,时完成对 10000吨 散煤的装卸作业。
VOLVO L220E 11号
燃油消耗:100 L
工作台时:4 h
平均每,,,,时消耗燃油:25 L
CAT 980G Ⅱ 24号
燃油消耗:92 L
工作台时:4h
平均每,,,,时消耗燃油:23 L
由于两车的车型铲斗容积不同 CAT为5.7M3 ;VOLVO为8.2 M
见附表:
附表:
车型
比对数据
CAT 980G Ⅱ
VOLVO L220E
实际操作吨
T
4100
5900
油耗
L
92
100
铲斗容量
M3
5.7
8.3
每,,,,时燃油消耗
L
23
25
每,,,,时作业吨
T
1025
1475
每万吨油耗
L
224.39
169.49
VOLVO每,,,,时比CAT燃油多消耗 8%;
VOLVO每,,,,时比CAT多完成30%的作业吨;
每一万吨CAT比VOLVO多消耗24.47%的燃油。
燃油经济性测试
燃油消耗测试
2007-4-6日 19:00时—2007-4-7
VOLVO L220E 斗10号
作业前台时 84.7H
作业结束台时 92.3H
作业台时 7.6H
CAT 980GⅡ 斗24
作业前台时 63.7H
作业结束台时71.4H
作业台时 7.7H
作业项目:
1.19:50 南10西“亚洲和谐”轮捣货作业 1500T 作业结束时间:21:30
2.23:00 南10东“浩舟 2号”配合门机装船作业 6500T 作业结束时间02:05
3.03:30 南10西“兴宁66号”配合门机装船作业 4600T 作业结束时间06:30
VOLVO 总燃油消耗179.63L
CAT 总燃油消耗208.64L
VOLVO 每,,,,时消耗燃油:23.63L;CAT 每,,,,时消耗燃油:27.10L
VOLVO每,,,,时燃油消耗比CAT节省燃油:13.8%的燃油。
燃油消耗测试
参加车辆:VOLVO 10号;CAT 23号;CAT 24号
车型
项目
CAT 980G Ⅱ 23
CAT 980G Ⅱ 24
VOLVO L220E 11
燃油消耗
107.74
91.33
101.49
作业台时
3.9 h
3.8 h
4.2 h
作业吨
1826 T
1469 T
1799 T
每,,,,时油耗
27.62 L/h
24.03 L/h
24.16 L/h
平均装车时间
CAT 装3斗1分30秒 ;装4斗2分10秒
VOLVO 装3斗
1:40秒
三辆车同时对南9,10段 6场 的5098 T原煤进行装车作业
具体参数见下表
对上述数据进行分析排序由高到低如下:
燃油每,,,,时消耗:CAT 980G Ⅱ 23—VOLVO L220E 11—CAT 980G Ⅱ 24
作业吨:CAT 980G Ⅱ 23—VOLVO L220E 11—CAT 980G Ⅱ 24
燃油经济性:VOLVO L220E 11— CAT 980G Ⅱ 23— CAT 980G Ⅱ 24
作业效能比较:VOLVO L220E 11— CAT 980G Ⅱ 23— CAT 980G Ⅱ 24
L220E采用了沃尔沃全新高级燃烧技术 (V-ACT) 的 D12D 发动机符合三级/ IIIA 级排放标准,它将简单可靠的技术优点结合到业经验证的基本发动机上。
既要符合排放限制法规又要保持发动机的原有性能,在两者中寻找平衡令很多发动机制造商头疼。Volvo D12D 发动机拥有最大输出功率和输出扭矩(分别达到 210 kW和 1432 Nm),更重要的是它在怠
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