2014交通运输规划实验报告.docVIP

交通与汽车工程学院 实 验 报 告 课 程 名 称: 交通运输系统规划 课 程 代 码: xxxxxxxx 年级/专业/班 xxxx级交通运输交运x班 学 生 姓 名: xxxxxx 学 号: 实验总成绩: 任 课 教 师: xxxxx 开 课 学 院: 实验中心名称: 汽车交通实验中心 西华大学实验报告 开课学院及实验室：交通与汽车工程学院计算机实验室 实验时间：2013年1月7日 学 生 姓 名 xx 学 号 xxxxxxx 实 验 成 绩 课 程 名 称 交通运输系统规划 课 程 代 码 6011029 实验项目名称 实验一：用简单引力模型预测运输需求分布 项 目 代 码 指 导 教 师 项 目 学 分 一、实验目的和任务 能够运用简单引力模型预测未来年交通运输需求分布 二、实验仪器、设备及材料 计算机 三、实验原理及步骤 熟练运用简单引力模型 四、练习 表1是只有三个小区的现状OD矩阵，表2是未来目标年各交通小区的出行产生量、吸引量，表3是交通小区之间的阻抗，用简单引力模型预测未来年运输需求分布矩阵。 表1 现状OD数据表 1 2 3 1 200 100 100 400 2 150 250 200 600 3 100 150 150 400 450 500 450 1400 表2 目标年产生量和吸引数据表 1 2 3 1 1000 2 1000 3 1250 1250 900 1100 3250 表3 小区间交通阻抗 1 2 3 1 14 32 40 2 32 16 22 3 40 22 12  （1）首先输入数据,建立表格,如图1-1所示： 图1-1 原始数据表 （2）用如下简单引力模型： （3）两边取对数，得： log(qij)=logk+αβlog(OiDj)-γlogRij （1-1） （4）若α=β=1，令y=log(qij)-log(OiDj), x=log(Rij),a= -γ,b=logk 则式（1-1）可转换为： y=ax+b （1-2）（5）此方程为二元一次线性回归方程，a,b为待定系数，通过表一、表二和表三可获取9个样本数据，如表1-1所示： 表1-1 样本点 qij Oi Dj Oi*Dj Rij log(qij) log(OiDj) Log(Rij) i=1,j=1 200 400 450 180000 14 2.301030 5.255273 1.146128 i=1,j=2 100 400 500 200000 32 2.000000 5.301030 1.505150 i=1,j=3 100 400 450 180000 40 2.000000 5.255273 1.602060 i=2,j=1 150 600 450 270000 32 2.176091 5.431364 1.505150 i=2,j=2 250 600 500 300000 16 2.397940 5.477121 1.204120 i=2,j=3 200 600 450 270000 22 2.301030 5.431364 1.342423 i=3,j=1 100 400 450 180000 40 2.000000 5.255273 1.602060 i=3,j=2 150 400 500 200000 22 2.176091 5.301030 1.342423 i=3,j=3 150 400 450 180000 12 2.176091 5.255273 1.079181 （6）采用最小二乘法对这9个样本数据进行标定，过程如图1-2所示： 图1-2 最小二乘法求解过程 得出：a= -0.5225, b