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行业动态 □ 2009中国汽车产业发展国际论坛在津召开 据媒体2009年9月5日报道，在当前经济形势整体企稳回暖，我国汽车产业趋向走好的背景下，以“金融危机与汽车产业调整和振兴”为年度主题的2009中国汽车产业国际论坛，于2009年9月4日在天津滨海新区开幕。论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社和天津经济技术开发区管委会联合主办，来自国内外的600余位政府官员、企业高层、专家学者和媒体人士汇聚于此，从不同的角度给发展中的中国汽车产业献计献策，为中国汽车产业尽快走出金融危机，由汽车制造大国迈向汽车产业强国奠定了坚实的基础。科技部部长万钢、国家统计局总经济师姚景源等领导出席了本届论坛。 对于本次金融危机，正如中国汽车技术研究中心主任赵航所说，国际金融危机给中国汽车产业带来巨大冲击的同时，也带来难得的发展机遇。中国汽车产业应抓住这一机遇，通过产业转移、产品升级、开拓新兴市场实现产业振兴。为期三天的2009中国汽车产业发展国际论坛以“金融危机与汽车产业调整和振兴”为年度主题，与所有嘉宾共同求解金融危机下的汽车产业未来发展之路，为所有与会嘉宾拨开金融危机阴霾，贡献智慧，对促进汽车工业健康、可持续发展起到了积极地推动作用。 论坛以“金融危机”为切入点，通过全体大会、VIP圆桌会及互动研讨等多种形式，分别从政策、市场的角度，就金融危机下，汽车产业如何实现调整和振兴，中国汽车产业未来发展方向如何，节能与传统能源汽车发展方向，农村汽车市场等热点话题展开了激烈讨论，2009中国汽车产业发展国际论坛直面金融危机、勇担行业责任，承担起了加强政企对话，为中国汽车产业在危机中谋求发展的重要使命。 2009（第五届）中国汽车产业发展国际论坛继续秉承了往届论坛的优势——内容高水平、嘉宾高层次、成果高质量。在9月4日的论坛新闻发布会上，中国汽车技术研究中心副主任张建伟介绍说，论坛将努力搭建政府与企业的交流沟通平台和行业权威的信息发布平台，使政府决策研究及企业发展更加科学、务实、有效，进而推动中国汽车产业的健康可持续发展。 □ 电动汽车在中国进入快速发展新阶段 据媒体2009年9月7日报道，全国政协副主席、科技部部长万钢6日在此间指出，中国政府高度重视汽车工业的可持续发展，将继续加大投入，大力支持以电动汽车为代表的新能源汽车研发和市场应用。电动汽车在中国正在进入快速发展新阶段。 万钢在2009中国汽车产业发展国际论坛上说，电动汽车作为新一轮经济增长突破口和实现交通能源转型的根本途径，已经成为世界各主要国家和汽车制造厂商的共同的战略选择。在各国政府的大力推动下，世界汽车产业进入了全面的交通能源转型的时期，越来越多的企业已经自觉把发展新能源汽车、节能环保的汽车、电动汽车作为今后发展的目标，共识正在形成，转型已经起步。 万钢指出，过去一年，中国汽车行业不负众望，对国民经济企稳向好发展发挥了重要的作用。为进一步刺激消费，中国政府实行了推广应用新能源汽车、小排量车购置税减征、汽车下乡、报废补贴，以及以旧换新等一系列的措施，取得了明显的效果。 他说，一年来，中国汽车市场也发生了喜人变化。小排量汽车的市场份额快速提升，汽车消费结构得到优化，朝着更加环保的方向发展。汽车消费者的节能环保意识不断增强，愿意接受更多节能环保的产品，愿意为人类和自然的和谐做出自己的贡献。 万钢透露，国家正在制定和实施不断严格的汽车排放和油耗标准，积极引导汽车环保技术的普及应用，并争取在2020年左右，使中国的汽车排放控制和能耗水平进入世界先进行列。 万钢表示，中国政府将在继续支持汽车共性技术的提升、挖掘传统汽车节能减排潜力的同时，加快实施电力驱动的技术战略转型，进一步加快电动汽车的产业发展。一方面以核心技术、关键部件、系统集成和基础设施集成为重点，实施国家研发计划，加大研发投入。另一方面，以小型乘用车和大中型客车为突破口，实施激励政策，进一步推动电动汽车的产业化和商业化。同时，积极推进标准化工作，建立健全电动汽车的标准法规体系，完善政策环境。 □ 加快产业结构调整，防止出现汽车产能过剩 据媒体2009年9月5日报道，2009中国汽车产业发展国际论坛今天进入第二日，上午9点召开了主题为《危机中的调整》的全体会议。在全体会议上国家发改委产业协调司司长陈斌发表主题为《关于推动汽车产业持续平稳发展的思考》的演讲，认为汽车产业应加快产业结构调整，提高企业创新能力，防止出现产能过剩。 今年以来汽车市场迅速回升，政策惠及的部分车型甚至出现了产品供不应求的局面，汽车产能利率将接近80%，处于正常值区间。受市场需求的拉动，一些企业纷纷采取