“司机――女司机”一类不对称现象的原因探析.docVIP

“司机――女司机”一类不对称现象的原因探析 　　作者简介： 刘洋洋，四川大学文学与新闻传播学院，语言学及应用语言学专业硕士研究生。 　　摘 要： 本文中，笔者借助于认知语言学的理论，从三个方面分析“司机――女司机”一类不对称现象产生的背后原因。笔者认为，“司机――女司机”这类现象的出现并不是基于对女性的歧视，而是认知方面的原因，由于预设的作用、语言的象似性原则以及有标记项对常规情况的违反，导致了这类不对称的语言现象。我们要消除性别歧视，首先要正视性别歧视，分清楚哪些语言现象存在性别歧视，哪些语言现象不存在性别歧视，这样才能更好的消除性别歧视。 　　关键词： 不对称 性别歧视 标记 认知 　　一、现有的相关研究 　　“男”、“女”在汉语中是反义词，是对称的，但是在使用中并不是对称的。比如，男性司机我们会直接称“司机”，女性司机我们却会称“女司机”。类似的现象还有很多，诸如：保姆――男保姆、强人――女强人、博士――女博士、护士――男护士等等。很多学者都注意到了这种不对称的语言现象，而且对于这种语言现象背后的成因也从不同的角度做了很多有价值的研究，比如，孙汝建（2010）、郭翠萍（2007）、李海霞（2011），这些学者都普遍认为这种语言现象与性别歧视有关，而且持这种观点的人也特别多，他们的研究也给了我很大的启发。但是，笔者通过研究发现，将这种现象归因于性别歧视还有待斟酌，因此，笔者将运用认知语言学和标记理论来对这种不对称语言现象的原因做深度挖掘。 　　二、“司机――女司机”一类现象背后的原因 　　1.预设作用 　　“预设”是一个借自分析哲学的语言学概念，它是由德国哲学家和数学家弗雷格于1892年提出来的，他的理论被认为是人工智能的基础。这个理论在语言学中也同样适用，因为语言中是存在预设机制的。所谓预设是指言语交际双方都已经知道的常识，或者听到话语之后根据语境可以推导出来的信息，它并不在话语的表面显现出来，而是包含在话语之中。 　　在交谈中，由于听话人拥有与话题相关的知识和联想的能力，能进行语用推理，能从明示的言语信息推测到隐含的信息，他头脑中联想到的概念比耳朵听到、眼睛看到的多得多，所以讲话人企图传递的信息只需部分地体现在言语信号中，从而省略一些不言自明的信息。在过去，司机是一个只有男人才从事的职业，现实生活中没有女人开车的现象，所以，说起司机，理所当然指的是男司机，这是不言自明的预设，也是出于语言的经济减省原则。因为在大家的预设里，司机就是指男性司机，如果非要加个标记――“男”则显得多余，是不经济的。随着经济的发展和思想观念的开放，很多女性也当起了司机，“司机”这个词就不是专指男性了，因此必须给“司机”加个标记以显示司机的性别差异。所以，女性司机就用“女司机”来表示，男性司机却不用“男司机”来表示，这是因为在这个时候，男性司机的比例还是远远大于女性司机的，人们的预设并没有变。当然，人们的这种预设并不是一成不变的，会随着社会的变迁和人们的思想观念的变化发生变化。因此，一旦这种不平衡被打破，女性司机像男性司机一样成为普遍现象的时候，男性司机也会带有“男”这样一个标志。 　　因此，笔者认为，称女性司机为“女司机”，并不是由于对女性的歧视，而是“司机”所涵盖的范围扩大了，这与人们的预设发生了冲突，所以，要在前面加个标记“女”。那么，对于男女性别就不存在歧视现象吗？笔者的观点是：认为女性不应该做司机，这是对女性的歧视，但是，称呼女性司机为“女司机”与认为他们应不应该做司机并不是一回事。 　　2.基于象似性原则 　　世界上事物与事物之间往往存在某种联系，其中很重要的一个联系就是象似性。象似性指的是语言结构和所表达的概念或经验结构之间的映照关系，它是认知语言学理论框架中的重要观点之一，是依据“现实-认知-语言”这一基本出发点而得出的结论。在“司机――女司机”这类不对称现象中，象似性原则起到了重要作用。 　　男、女在生理结构和心理结构上都是不对称的，因此，人们所从事的社会活动也不是按男女比例平均分配的，有些工作多为男性从事，而有些工作则多为女性从事。例如，护士，这一职业要求从业者细心、有爱心、有耐心、有亲和力，女性天生就具有这方面的特点，因此也更符合这方面的要求，所以，从事护士这一职业的一向以女性居多。近年来，有些男性也开始从事护士这一职业。在数量上，和女护士相比，男护士还只是少数。这种社会现实的不对称，通过人的认知能力反映到语言中，因此，常常在指男性护士时常常带上标记“男”，称“男护士”，而在指称女性护士时，常常不加标记，这样就形成了“护士――男护士”这种不对称的语言现象。 　　我们通过对比也会发现，在“院长――女院长”、“强人――女强人”、 “教授――女教授”、“总统――女总统”、“警察――女警察”这一类