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第八节 船舶伙食冷库 一、船舶伙食冷库的隔热 二、冷库热负荷和制冷量的确定 冷库温度回升试验 船舶伙食冷库的设置 总库门与各分库门之间的走廊作为缓冲间。 长航线船舶 短航线船舶 鱼库、肉库 蔬菜库、乳蛋品库、干货库 高温库(库温高于0oC) 低温库(库温低于0oC) 一、船舶伙食冷库的隔热 1. 隔热材料 要求： 导热系数低、密度小、吸潮性差、抗冻性强、无毒、不易腐烂、能避免虫蛀鼠咬、抗震性好、机械强度高、耐火、不自燃、装修简便、经久耐用。 分类： 矿物棉类(矿渣棉、岩棉、玻璃棉) 泡沫塑料类(聚苯乙烯、聚乙烯、聚氨脂泡沫塑料) 2. 隔热材料 伙食冷库隔热结构 管道隔热结构 隔热结构的组成部分 防锈层： 隔热层： 防潮层： 保护层： 防锈识别层： 防锈漆 隔热材料 连续的防潮材料 镀锌钢板、铝板 涂不同颜色油漆 * 3. 船舶冷库的温度回升试验 条件：冷库处于空载，密闭库门，将落水口液封槽加足盐水。 步骤： 1.将制冷机组投入运行，使冷库温度下降到设计要求的最低温度。调节压缩机，让库温保持足够长的时间。 2. 停止制冷装置6小时以上，记录每小时的库温回升值。 库温与环境初温差(oC) 15+5X X=0,1,2,3,4,5,6,7,8,9 6h内允许库温回升值(oC) 3.6+1.2X 二、冷库热负荷和制冷装置总制冷量的确定 每小时必须从冷库中移出的热量。 冷库的热负荷： 渗入热