油气集输管线巡线情况汇报.doc

油气集输管线巡线情况汇报材料 采油厂领导： 现将我大队巡线方案，人员、车辆、摘卡补漏程序、巡线记录汇报如下： 一、管线情况：自2005.8月，我大队负责管线具体如下： 管线名称 规格型号 长度（Km） 备注 海二站—油11阀组 219*7 11 海二站—海一站 219*7 9 码头—海二站 377*7 2.5 海三站—海港自用气 159*6 13 合 计 35.5 二、巡线人员：10人 巡线班长 巡线工 韩伟、朱文勇 张秀京、刘涛、胡静辉、徐雷、常建军、宫兆伟、孟海峰、张毅军 三、巡线车及司机：巡线车2台，司机3人 1、车辆情况： 车型、车号 登记时间 行驶里程（Km） 备 注 尼桑的士头（鲁E-BJ758） 2007.1 4650 六缸213（鲁E-62966） 1995.9 488669 此车现已无保险，停车 2、司机情况： 姓 名 出生日期 雇佣时间 备 注 朱守禄 1979.07.06 2003.2.15 张 彬 1985.01.20 2004.7.15 盖 勇 1981.11.21 2007.6.12 四、油气集输管线巡线方案： 1、上午巡线安排： （1）组：早上坐班车8：00到大队，8：05开接班会， 8：15由大队出发，徒步顺管线巡至东港村油11阀组，10：30到达油11阀组，大队调度派车接上，顺管线巡回大队，到大队11：10分。 （2）组：坐班车到海五，8：30由海五出发，徒步巡海一到海二站管线，进码头巡码头377管线，10：50到大队。 2、下午巡线安排： （1）组：12：30分出发，代车巡海二站—油11阀组来回巡逻，中途不准回大队，不得离开东港油11阀组—海二站一线，大队交接班。 （2）组：13：00由海二站出发，徒步巡进码头巡码头377管线，海二到海一站管线， 15：30到到海五联，电话交接班。 3、晚上巡线安排： 两名巡线工16：50坐班车到大队，17：00交接班，17：30开饭，18：00代车出发，巡码头377管线，巡海二站—海一站219管线，再由海一站到东港村油11阀组巡海二站—油11管线，中途不准回大队，巡线途中可以进车的路口要检查管线情况，巡到第二天早上6：30分返回大队，填写巡线记录，做好交接班准备工作。 五、海二站打返输情况汇报: 返输条件 返输程序 海二站3＃罐库存低于1500方时 大队调度报厂调，安排海二站返输 海三站外输干压过高，排量提不起来时 大队调度报厂调，安排海二站返输 注：海二站每次返输量，资料报表都有记录 六、管线盗油报警及摘卡补漏程序： 1、以人工寻线方式发现的盗油卡子处理程序： 2、以集输自动化监测设备发现的盗油卡子处理程序： 交油队岗位工人监控到泄漏微机报警（只有海四联外输377管线有）――集输大队调度室――治保护卫大队调度――护卫大队巡线人员到现场勘查――治保护卫大队调度――集输调度――如果确有盗油卡子将按照“以人工寻线方式发现的盗油卡子处理程序”运行，补好管线。 七、2007年海二站外输219管线盗油打卡记录： 时 间 巡 线 工 盗 油 位 置 备 注 2007.1.17 张秀京 孟海峰 海港大牌子向北100米 2007.6.4 韩 伟 朱文勇 海港大牌子向西20米 原秀东报李江伟 2007.6.10 朱文勇 刘 涛 维修大队东路口向东600米 八、2006年—2007年海二站外输219管线穿孔记录： 时 间 巡 线 工 穿 孔 位 置 备 注 2006.7.21 朱文勇 张秀京 海二站西北角 自然穿孔 2006.10.5 宫兆伟 常建军 桩82站外 自然穿孔 2006.11.30 孟海峰 张毅军 桩西采油大队对面 自然穿孔 2007.3.21 朱文勇 孟海峰 海二站站外阀组 自然穿孔 2007.5.28 孟海峰 张毅军 桩西采油大队对面 自然穿孔 2007.1.17日219管线摘卡经过汇报 2007.1.17日8：50分，巡线工张秀京、孟海峰，由大队出发巡至海港大牌子向北100米处发现管线上方地面被挖过，怀疑有盗油卡子，上报大队调度室，安排生产办任忠利带环保队4人，到现场挖出管线查看，确认是有盗油卡子，任忠利安排海二站停输卸压，大队综合维修队将盗油卡子摘除。 油气集输大队 2007.6.13 2007.6.5日219管线摘卡经过汇报 2007.6.5日9：57分，巡线工韩伟、朱文勇，由大队出发巡至海港大牌子向西20米处发现管线上方地面被挖过，怀疑有盗油卡子，上报大队调度室，环保队到现场挖开管线，确认管