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五十立方米液化石油气储罐设计 专用汽车结构与设计课程大作业 学院：车辆与交通工程学院 班级：车辆1201 姓名：晁承明 学号：121403130301 五十立方米液化石油气储罐设计 专用汽车结构与设计课程大作业 摘要 液化气是指在常温常压下的某种气体经加压或降温处理后成为液体物质。近年来，液化气罐车的使用领域以及液氨，液氮，液氯，液氩等罐式汽车。由于液化气对压力，温度的影响很敏感，所以很不稳定。有些液化气还是易燃，易爆有毒的物质。故在设计和制造液化气罐车时，必须符合GB150-1998《钢制压力容器（2003年修订）》及国家劳动部门的有关标准，法规和规范的要求，严格控制产品质量，设置必要的安全和消防装置，保证使用安全。 液化石油气具有易燃易爆的特点，液化石油气储罐属于具有较大危险的储存容器。针对液化石油气储罐的危险特性，结合本专业安全工程所学的内容，在设计上充分考虑压力容器的安全，确保液化石油气储罐的安全运行，对化工行业具有重要的现实意义。 本次设计的主要根据有：GB150-2011《钢制压力容器》、《压力容器安全技术监察规程》。另外的零部件标准主要有JB/T 4736-2002《补强圈》，HG 20592~20614-97《钢制