一条公路设计的基本方法..docVIP

一条公路设计的基本方法① 一 设计的依据 ①设计车辆 设计车辆外廓尺寸 车辆类型 总长（m） 总宽（m） 总高(m) 前悬(m) 轴距(m) 后悬(m) 小客车 6 1.8 2 0.8 3.8 1.4 载重汽车 12 2.5 4 1.5 6.5 4 鞍式列车 16 2.5 4 1.2 4+8.8 2 ②交通量换算 代表车型与车辆折算系数 代表类型 车辆折算系数 说明 小客车 1.0 =19座的客车和载质量=2t的货车 中型车 1.5 19座的客车和载质量=7t的货车 大型车 2.0 载质量~=14t的货车 拖挂车 3.0 载质量14t的货车 ③设计速度 各级公路设计速度 公路等级 高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路 设计速度（km/h） 120 100 80 100 80 60 80 60 40 40 30 20 ④交通量 ⑤基本通行能力 二 地质水文勘测 ①收集资料 ②室内研究路线方案 ③现场踏勘 ④其他资料 ⑤资料整理。 三 选线 平原地区选线 自然特征：地面起伏不大，一般自然坡度都在三度以下。 路线特征:平面线形舒适、弯道转角不大，平曲线半径较大；在纵断面上，坡度平缓。布设要点 布线步骤：路线起点、大的控制点（经过的城镇、矿产、农场、及风景文， 物）、中间控制点（建筑群、水电设施、跨河桥位、洪水泛滥线以外及其必须绕越的障碍物）