工程技能实践方案.doc

目 录 摘要…………………………………………………………………………………………2 1 引言………………………………………………………………………………………3 1.1问题的提出………………………………………………………………………3 1.2背景和意义………………………………………………………………………3 1.3目的………………………………………………………………………………3 2 治理公路超载运输的症结………………………………………………………………3 2.1法制不健全，执法力度不够……………………………………………………3 2.2运输业户的经济利益驱动………………………………………………………4 2.2.1公路运输成本构成………………………………………………………4 2.2.2公路运输市场的过度竞争………………………………………………4 2.2.3公路运输利润的行程……………………………………………………4 2.2.4铁路运输对公路公路运输影响…………………………………………5 3 治理超载运输症结的方案………………………………………………………………5 3.1治理思路…………………………………………………………………………5 3.2 具体对策…………………………………………………………………………5 结论…………………………………………………………………………………………7 致谢…………………………………………………………………………………………8 参考文献……………………………………………………………………………………9 摘 要 随着社会经济的不断发展和科技水平的不断提高，交通运输中出现了一系列问题，关于超载问题是我国交通运输业中一个存在了许久的问题，也是一个非常严重的问题。所以我们就需要了解我国的情况，从而分析超载问题，从而在针对问题制定解决方案。 关键词：超载症结，解决超载症结方案 1 引 言 1.1 问题的提出 随着社会经济的不断发展和人们生活水平的普遍提高，整个社会对交通运输的需求日益增加。就加大了一些公司的投机取巧，使车辆在道路上超载行驶，来获得自己的个人利益，而忽略了国家的利益，造成了一个严重的问题。所以我们现在就要寻找去超载运输的症结，以便对此对症下药。 1.2背景和意义 在人类社会的经济活动中，交通运输是不可缺少的环节2000元如果运输单位的车辆有严重超载行为且经处罚不改的，对直接负责的主管人员最高可处5000元罚款。暂扣驾证期间驾车可拘留，最高罚款额为2000元。但仅对司机罚款并没有从源头制止超载，只要超载带来的利润大于罚款的数额超载现象就不会消失。 2.2运输业户的经济利益驱动 2.2.1公路运输成本构成 公路运输总成本是反映公路运输经济效益的一个综合性质量指标。在其他条件不变的情况下，公路平均吨公里运输成本与运输距离有密切相关，公路运输成本会随着运输距离的延长而逐渐降低。有研究表明，按运输距离计算的成本与车辆使用程度特别是装在率密切相关。除了运距之外，对公路运输成本最具影响力的是装载率。随着装载量的增加，公路运输平均每吨成本会下降。在给定的距离上，汽车从半载到满载的总成本增加不大，因为公路运输直接成本中的维修费和人员费基本不变，而燃油费增加的幅度也不会很大，因此， 装载率提高的边际成本将低于平均成本，引起平均成本下降。 2.2.2公路运输市场的过度竞争 自改革开放以来，公路运输市场逐渐开放，大量集体、个人涌入公路运输事业，缓解了当时运力不足的局面。但是，随着公路运输市场的进一步发展，经营主体的过多与分散化使得运力逐渐出现相对过剩局面，此时企业为了承揽货源纷纷以竞相压价的方式降低运输成本。同时，由于经营主体难以形成规模化经营，使得公路运输组织化程度和专业化水平较低，由此形成的竞争基本上属于低层次的价格竞争，最终导致市场竞争的无序。由于缺乏规模化的运输组织，通过超限超载弥补过高的运输成本，进而获取利润便成了运输企业最为便捷的一条途径，形成了“压价——超限超载——运力过剩——再超限超载——压价” 的恶性循环，长此下去将对公路运输市场的发展造成极为不利的影响。 2.2.3公路运输利润的行程 运输者是以追求利润为目标的，在正常经营情况下，寻求运价的上升和自身成本支出的节约，是实现其利润为目标的重要手段。但由于我国货运市场的不规范，经营业户之间的恶性竞争，使得货运市场运价水平上扬的空间十分有限，运输业者也只是目前低迷市场的接受者，与此同时，运输成本支出却不断攀升，在运价持续低迷和成本支出不断攀升的双重影响下，运输业户受经济利益驱动，通过“大吨小标”和“多拉货物”等途径实施超限运输，向公路转移成本成为重要出路，从而获取超额利益。对于公路运输来说，边际成本必然是由与货物