《市政公用工程管理与实务》——2016年一级建造师新终稿.docVIP

《市政公用工程管理与实务》——2016年一级建造师新教材 城市道路构成：路基、路面、人行道。 路基：路基分类： 按断面形式：路堤、路堑、半填半挖。 按材料分：土路基、石路基、土石路基。 路面：路面结构：面层、基层、垫层。 1、面层。上面层、中面层、下面层。（1）沥青混凝土面层的常用厚度；（2）热拌沥青碎石的常用厚度为50~70mm可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层；（3）沥青灌入式面层常用厚度为50~80mm，可用作面层或下面层；（4）沥青表面处治主要作用：放水、防磨耗、防滑、改善碎砾石路面。常用厚度：15~30mm。2、基层。对基层的要求：强度、刚度、水稳定性。基层的材料：整体型材料、嵌锁型和级配型材料。适用于交通量大、轴载重的道路基层材料：无机结合料稳定粒料。适用于大多数沥青路面的基层材料：工业废碴混合料级配碎石材料的要求：密实、稳定。控制小于0.5mm颗粒的含量，砾石最大粒径宜采用60mm。 3、垫层。要求：水稳定性好、处于潮湿地段及产生冰冻危害的路段应设垫层、厚度≥150mm。采用粗砂或天然沙砾时＜0.075mm的颗粒含量应＜5%，采用炉渣时＜2mm的颗粒含量宜＜20%。 沥青路面结构组合的基本原则： 1、面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。交通量大、轴载重时，应采用高等级面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。 2、层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力