空压机房函多管理制度.docVIP

空压机房牌板内容如下： 空压机司机岗位责任制 1、司机必须经过培训，经考试合格后，持证上岗。 2、认真执行各项规章制度，做到勤检查、勤维护，及时发现问题解决问题。严禁睡岗、脱岗及做与工作无关的事情。 3、司机必须有高度责任感，非机房工作人员未经机电科及公司领导同意，一律谢绝参观。 4、熟悉设备性能，做到“三知”“四会”（三知：知设备性能、结构、工作原理）、（四会：会使用、会维护、会保养、会排除故障）。 5、严格按照操作规程作业，做好巡检工作，填写好各项原始记录，严禁违章操作。 6、接班期间要妥善保管好机房内的材料、备件及工具,不得随便转借他人。 7、要爱护设备，保持设备完好和机房文明，做到清洁整齐。 8、参加设备的日常检修和大修工作。 空压机司机交接班制度 1、司机必须严格执行交接班制度,交接班必须在现场进行。 2、交班司机对本班存在的问题、设备缺陷及运转情况作好记录,并交给接班司机。 3、交班司机在下班前应打扫卫生,整理好工具、材料等。 4、接班司机接班时, 要对所操作设备的各主要部位进行全面检查，发现问题要向交班司机了解情况并及时处理好；如不能处理的要及时汇报机电科及相关领导。 5、接班司机对室内卫生、工具、记录本等要做好认真检查和验收。 6、接班司机认可后,交班司机方能离开。 7、各班司机应对本班出现的问题负责。 空压机司机操作规程 一、一般规定 1、司机必须经过安全技术培训，经考试合格，取得资格证后方可持证上岗。 2、司机应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征。 3、司机必须严格执行交接班制度和岗位责任制。接班前不得饮酒，接班后要遵守劳动纪律，不得戏耍、打闹、睡觉。 4、司机要如实填写并保存好各种记录。 5、机房内工具、器具、备件等摆放整齐。 二、 启动前的准备工作 启动前的准备和检查，要求做到； 1、检查空压机各零部件是否完好，各保护装置、仪表、阀门、管路及接头是否有损坏或松动。 2、打开油气桶底部的排污阀，排出润滑油下部积存的冷凝水和污物，见到有油流出即关闭，以防润滑油过早乳化变质。 3、检查油气桶油位是否在油位计二条刻度线之间，不足时应补充。注意加油前确认系统内无压力（油位以停机十分钟后观察为准，在运转中油位较停机时稍低）。 4、新机第一次开机或停用较长时间又开机，应先拆下空气过滤器盖，从进气口加入约0.5升左右润滑油，以防起动时机内失油烧损。 5、启动前，应打开压缩机排气阀门，关闭手动排污阀，操作人员应处于安全位置。 6、确认系统内无压力。 三、正常操作 （1）空压机启动 1、将高压柜内断路器推到合闸位置，将控制按钮转到远控位置，转动储能按钮进行储能。 2、按控制面版上“启动”（Ⅰ）键，空压机开始自动运行，此时应认真观察显示面版各种参数是否正常（压力不超过0.80MPa、排气温度不超过105℃）。 3、观察运转是否平稳，声音有异常声音，仪表读数是否正常。 （2）正常停机 1、按控制面版上“停止”（O）键，空压机进入正常停机程序，泄放内压后延时停机。 2、关闭截止阀，将断路器拉到分离位置。 四、空压机紧急停机 1 .当出现下列情况之一时，应紧急停机： （1）空压机或电动机有故障性异响、异震； （2）电动机电流表显示超限； （3）排气压力超过安全阀设定压力而安全阀未打开； （4）排气温度超过110℃时未自动停机。 （5）其它严重意外情况。 2．紧急停机时，可直接按下“急停”按钮。 3. 将断路器拉到分离位置。 4. 及时汇报主管部门。 空压机定期检修制度 1、对空压机定期检修，可保证其安全可靠地运行。为保持原有设备的性能，除了运行人员严格执行操作规程和有关维护保养制度外，应认真执行空压机设备的定期检修。 2、空压机的检修应进行下列工作 1）空压机检修前应对空压机进行一次内外部检查。根据定期检修计划和内外检查的情况，确定本次空压设备检修计划。 2）根据检修计划，指定专人负责，并组织力量，制定检修分工负责制，以保证检修质量。 3）检修前，要准备好检修工具，材料和配件，对检修人员进行安全教育，学习国家有关规定要求，研究保证检修质量的有效措施。 4）做好检修记录，应把每一次检修的情况（损坏情况和修理方法），记录在空压机的技术档案内，以便日后备查。对空压机设备积累历史资料。 5）空压机设备检修完毕后，应做好验收工作。 领导干部上岗查岗制度 1、各级机电干部要定时对全矿或本职工作范围内机电设备和设备的完好程度、防爆性能、安全运转状态、职工遵章守纪等情况进行检查。 2、检查中发现的问题要及时组织处理，在本职范围内不能处理时，要及时向上一级汇报。 3、机电矿长每月深入现场检查3次以上，对井上下各重要场所至少检查一次，机电副总每月对机电设备各岗位检查不少于2次。 4、机电科长每月深入现场检查不