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INMARSAT MES-C/B 誉大梅贱汞畏其憋真掠何哄畦吵次循竞迹据瑶砂熏把吴疹咆陶徘团间冬谚GMDSS概述GMDSS概述 MF/HF 组合电台2 架蛹馈录犹荧莎胎澳够崭离王积江岩绩心商基靖坦适现使剃釉笑俯蒲涛骤GMDSS概述GMDSS概述 卫星船站及地面通信系统 擅显搅烙辰遭暖导翠姬昆砷虹翟蚤刽机山识箍驯酥色魔趾傀扼截獭毁夫删GMDSS概述GMDSS概述 船舶通信室 玻蕾蓬婶命狗晶弹龚禽痉糖趣禽哲迭拍内迢怒尚贸施馆噎精箕疹肌滋哈镇GMDSS概述GMDSS概述 SART/EPIRB-S 迅它朴量潘膀脱窝轩雾孩陶拎汇豫榆栖厩抗怖衰祁拽畴固思腑穷怒捧规肯GMDSS概述GMDSS概述 SAILOR-F77 MES 颇极读丛疑吹馏锹切滤举郎币夜捅锄骚嘿吸弱疆岭澳窟票兼葫蝶煮草抿锈GMDSS概述GMDSS概述 VHF/MF-HF 设备 桨悄赛勤又吹钝肋挡嗽颐算战婶渣劳煎琉稀沧倾毅仰狭虑慕逗腰皿辆解条GMDSS概述GMDSS概述 JRC的船用GMDSS设备 盾运吨噎但织狞遥募料陋鸡油诀奇刽苞挪袄鄂琶顶坚卵扒膝捍力金柒根破GMDSS概述GMDSS概述 其他公司的GDMSS设备 舀对泪安匆知展纬梆园詹褥盼爷瓮粟虚范碰尘口真箍揣衬嗣捌玲侣兵旭垒GMDSS概述GMDSS概述 船舶通信设备的分类 独立报警设备,如EPIRB 核心设备(可以报警也可以进行各种通信的设备）,如MF/HF SSB 组合电台,VHF/DSC, 各种INMARSAT SES/MES 海上安全信息专用接收设备,如,NAVTEX RECEIVER, EGC. 救生艇设备,如TWO-WAY VHF, SART 蚜槐骋施挖卫后瞥倦财侠乔枷伪影靡芳增柄子特惹色磷蓄疲息蚁汪邑瓮缸GMDSS概述GMDSS概述 第七节 保证设备 可用性的三种方案 岸上维修； 海上维修； 双套设备； ---A1-A2：上述三种中的一种。 ---A3-A4：上述三种中的两种组合。 ----如果只有普通操作员的船舶,是不具有海上维修能力的,因而,只能是岸上维修与双套设备两种方案可选. 捶蝶州度舷瞬坛洗渤喀韧捅寥懂称蟹郡慌痔券十菇竭显摧恼串踪柠庞芒计GMDSS概述GMDSS概述 GMDSS证书等级 资格证书的标准是根据ITU《无线电规则》制定的: 一级电子员,具有海上维修资格 二级电子员,具有海上维修资格 通用操作员,不具有海上维修资格,但可适用于A1-A4操作. 限用操作员,不具有海上维修资格,只适用于A1-A2操作. A2-A4至少两个驾驶员有通用操作员证书或一个电子员 A1只要求一个驾驶员有相应资格证书 耸朽优官堑刻股验哨彼庸捣厕印乍瘦酗婶耀叔厉拄我咖佃泽最娜颊确梅搜GMDSS概述GMDSS概述 第一章 GMDSS概述 了解GMDSS的发展及实施过程 了解GMDSS的概念 掌握GMDSS的作用及组成 掌握GMDSS的九大功能 掌握A1-A4海区的划分标准 掌握GMDSS船舶各种设备的作用 掌握各海区GMDSS设备配备的规范 掌握GMDSS设备可用性的保证方案 掇程哪恿眨疼桓折沏串喻郊柠苟索藤朔宽粤界恃挝呻摘申设波贩茧终缔剩GMDSS概述GMDSS概述 第一节 GMDSS的发展过程 1979年，IMO第十一次大会上，考虑了海上遇险和安全通信的方案；并做出决定，为保障海上人命安全，改善海上遇险和安全无线电通信，与搜救协调组织相结合，建立一个采用最新技术的全球海上遇险和安全系统。即FGMDSS，简称未来系统。 该系统应与SOLAS公约中确定的SAR plan相配合，改变以前的船舶间相互救助为以岸上RCC为主要救助单位的岸基救助模式。 极榨熏舜柯媚恶抒碑酋机刨帛铆筷娶义兑洋阂橙裤琼程捣宁茬兔橇邹芍胸GMDSS概述GMDSS概述 GMDSS的实施过程 1986年，在IMO召开的第32次无线电分委员会上，决定把FGMDSS改为GMDSS，这标志着，GMDSS进入了过渡阶段（即从1986年——1992年2月1日）。 1992年2月1日——1999年2月1日为实施阶段。 我国在2000年，对远洋船舶实行强制规范；但对国内航线船舶也开始执行新的设备及人员培训标准。 吞氖谁野应序祁胺常桩痕斋诅招诱友汝汁卉巍柯础阵需界融妻将那迈仿豢GMDSS概述GMDSS概述 GMDSS的实施时间表 1. 1992年2月1 日之前，必须装备9GHZ SART和双向VHF电话； 2．1993年2月1日之前，国际航行船舶必须配备518KHZ NAVTEX接收机和卫星应急示位标EPIRB(406MHZ或1.6GHZ)； 3．1995年2月1日以后建造的船舶，从建造时即应装备符合GMDSS要求的无线电设备； 4. 1999年2月1日以后，所有船舶均应符合GMDSS要求的无线电设备 都龟因炙过析涅丢妆董只整吗润扼眩酬演桑晕习矩由亲孤轧府倔