工程g测量要点.docVIP

工程测量要点提示 工程建设不同阶段对测量工作的需求 在工程项目选址和勘测设计阶段，测量工作主要是提供各种比例尺的地形图供设计人员进行规划设计。 工程施工建设阶段的测量工作是将图纸上的建（构）筑物放到地面上去的过程。 工程运营管理阶段测量工作的主要任务是对工程建筑物进行变形观测。 工程控制网的方案设计 平面控制网方案设计 布设原则：首级控制网因地制宜，且适当考虑发展；当与国家坐标系统联测时，应同时考虑联测方案。首级控制网的等级，应根据工程规模、控制网的用途和精度要求合理确定。 加密控制网，可越级布设或同等级扩展。 坐标系统：应在满足测区内投影长度变形不大于2.5cm／km 的要求下，采用统一的高斯投影3°带平面直角坐标系统（共 5 条，稍后详述）。 精度等级：卫星定位测量控制网、三角形网依次为二、三、四等和一、二级，导线及导线网依次为三、四等和一、二、三级。 测量方法：可采用卫星定位测量、导线测量、三角形网测量等方法。 高程控制网方案设计 精度等级：二、三、四、五等。 高程系统：宜采用1985 国家高程基准。也可沿用原有的高程系统；当小测区联测有困难时，也可采用假定高程系统。 网形及布点：首级网应布设成环形网，加密网宜布设成附合路线或结点网。高程控制点间的距离，一般地区应为1～3km，厂区、城镇建筑区宜小于1km。但一个测区及周围至少应有3 个高程控制点。 测量方法：水准测量；四等及以下等级可采用电磁波测距三角高程测量，五等也可采用GPS 拟合高程测量。 GPS控制网施测 首级网布设时，宜联测2个以上高等级国家控制点或地方坐标系的高等级控制点；对控制网内的长边，宜构成大地四边形或中点多边形。 控制网应由独立观测边构成一个或若干个闭合环或附合路线；各等级控制网中构成闭合环或附合路线的边数不宜多于6条。 各等级控制网中独立基线的观测总数，不宜少于必要观测基线数的1.5倍。 测图精度指标 图上地物点相对于邻近图根点的点位中误差 一般地区0.8，建筑区0.6，水域1.5 （ mm，图上） 等高（深）线的插求点或数字高程模型格网点相对于邻近图根点的高程中误差 工矿区细部坐标点的点位和高程中误差 地形点的最大点位间距 地形图上高程点的注记 等高距0.5m时精确至0.01m。 测图方法 （1）全站仪数字测图 全站仪采集数据，传输到成图系统中处理生成数字图 全站仪与便携式计算机或PDA（个人数据助理）组合，在数据采集的同时实时生成数字图 （2）基于GPS的数字地图 GPS RTK数字测图技术，完全类似全站仪数字测图 车载移动测图系统，又称移动道路测图系统 （3）数字摄影测量与遥感 大范围的地形测图以及大型工程建设场地测绘等可以利用航摄影像、高分辨率卫星遥感影像、机载激光扫描测绘系统（LIDAR）或使用轻型飞机摄取影像，使用数字摄影测量或遥感图像处理系统生成大比例尺DLG\DOM\DEM及三维景观模型。 城乡规划测量 规划测量宜采用1：500～1：2 000比例尺基本地形图作为基础图。测量采用的坐标和高程系统，应符合当地测绘行政主管部门的规定。 控制测量：平面控制测量在城市等级控制网的基础上布设三级导线或导线网，或采用GPS技术布设相应等级的控制点。高程控制测量采用水准测量方法，在地形起伏较大的地区可采用三角高程测量方法。 城乡规划测量之定线测量 定线测量：将规划图上设计的道路中心线或边线（即红线）位置，转移到实地，为城市详细规划、各种市政工程的定线和建筑用地界桩的测设提供必要的依据，起着控制把关的作用。定线测量可使用解析实钉法或解析拨定法。 解析实钉法定线：根据定线条件中所列规划道路中线与现状地物的相对关系，实地用仪器定出路中线位置，然后联测中线的端点、转角点、交叉点及长直线加点的坐标。再计算确定各线段的方位角。 解析拨定法定线：根据定线条件，布设导线测定条件中指定的地物点坐标，以推算中线各主要点坐标及各线段的方位角。 定线需实测转角、交角，实量距离，以便与条件值校核（以条件值为准）。规划中线不能通视时，可在规划红线内能通视的地方用平行移轴法实定轴线，略图上注明轴线与中线的问距，也可直接定出红线。 全线定完后，中（轴）线点应顺序编号，主要中（轴）线桩位应进行加固或换埋标石，并绘点之记。 城乡规划测量之拨地测量 拨地测量：根据所批用地的位置及测量坐标，测量放线并定出用地边界桩位，作为建筑物定位、施工放线和验线的控制桩。规划用地拨地红线图是拨地测量工作的唯一依据。 主要工作内容：前期准备、控制测量、条件点测量、拨地桩点坐标计算及测设、校核测量、内业资料整理、质量检查验收和成果归档与提交等。 工作流程 布设拨地控制点 测定拨地条件中指定的地物坐标并新测或修测拨地范围内的数字地形图 根据拨地红线图所提供的拨地条件推算各红线界