材料标识标准QDFLCB1005-2005方案.doc

前 言 本标准根据GB/T1.1-2000《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写规则》首次制定了《聚合物零件的标记》。 本标准等效采用ISO 11469—2000《塑料－通用表示法和塑料制品的标记》，并参考了NES D0031-[2001N]《聚合物零件的标记》和VDA 260《汽车－聚合物材料制成的零件标记》。 本标准与NES D0031-[2001N]相比，增加了ISO 18064—2003《热塑性弹性体－命名法和缩写术语》，此外，引用标准ISO1043-1－2001 《 塑料－符号和缩写术语－第一部分：基本聚合物及其特性》、ISO1043-2－2000《塑料－符号和缩写术语－第二部分：填料和增强材料》均为最新版本。 本标准由东风汽车有限公司工艺研究所提出。 本标准由东风汽车有限公司技术标准化委员会归口。 本标准起草单位；东风汽车有限公司工艺研究所。 本标准由东风汽车有限公司工艺研究所负责解释。 本标准主要起草人：张郧生、李文丽。 聚合物零件的标记 1. 范围 本标准规定了汽车用聚合物零件的统一标记体系，该标记体系旨在用来标明制作聚合物零件的一般材料类型，为今后回收利用或处置聚合物零件的材料提供识别信息。 本标准适用于聚合物材料（热塑性塑料、热固性塑料、热塑性弹性体、橡胶和化学纤维）制作的所有汽车零件。 2. 规范性引用文件 下列规范性文件所包含的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可以使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 ISO 1043-1 塑料－符号和缩写术语－第一部分：基本聚合物及其特性 ISO 1043-2 塑料－符号和缩写术语－第二部分：填料和增强材料 ISO 1629 橡胶和胶乳－命名法和缩写术语 ISO 11469 塑料－通用表示法和塑料制品的标记 ISO 18064 热塑性弹性体－命名法和缩写术语 NES D0031 聚合物零件的标记 VDA 260 汽车－聚合物材料制成的零件标记 3. 标记的基本要求 3.1 标记字体的大小 用作标记的字母／数字字体的高度和宽度通常不应小于3mm， 如果标记的空间受到限制，也可采用高度和宽度等于或小于3mm 的字体，但用肉眼应能看见。根据每种零件的尺寸，尽量采用更容易识别的较大字体。对零件作标记采用字体的大小以及作标记的合适位置应由汽车厂家产品设计部门和零部件供应商之间协商确定。 3.2 标记符号 用作零件标记的符号应采用表2、表3、表4、表5和表6规定的符号。表2中对部分聚合物材料规定的新缩写术语和表4中对全部热塑性弹性体规定的新缩写术语应为首选采用的缩写术语。 3.3 标记原则 3.3.1对采用模制成型的零件，零件材料应和零件名称、零件号、制造商名称同时模制在零件上，对于非模制成型的零件，应按相同标记内容采用油漆或不干胶贴纸对零件标记。 3.3.2对于大型或复杂形状的零件如保险杠和仪表板，根据实际需要，可在适当的位置做两个标记。 3.3.3标记应置于在零件分类时容易看到的位置,只要这种标记不影响制品的正常使用。 3.3.4当用墨水、染料或油漆作标记时，不能因渗色、流淌而弄脏或污染被标记的零件。 3.3.5标记应在整个零件寿命期内保持清晰可辨。 3.3.6模塑的标记不应产生应力集中点而导致零件出现开裂。 3.3.7对于由混合材料结构和多部件组成的总成件, 一般来说每个组件都要被标记。 但是，可以使每个组件的标记集中在一个有代表性的零件上。(参见5.5标记示例 ) 3.3.8零部件供应商应保证模塑制品的材料标记与实际使用材料的一致性, 即不能用已确定材料标记的模具来生产更换材料的制品。 4. 标记的免除 在下述情况下可免除标记，表1例举了不要求做标记的零件。 4.1零件没有做标记的地方 4.2背面没有空处的零件,如果将标记作在零件的正面，将有损零件的外观质量。 4.3做标记可能损害其功能的零件，例如：可能引起渗漏或由于标记纹路而导致滑动困难的零件；由于标记存在可能引起破裂或开裂的零件。 4.4与零件相连的垫片、非机织织物、胶粘物等。 4.5仅由纤维组成的零件(不包括含有树脂或橡胶衬垫的零件如地毯或缓冲垫)。 4.6粘附或焊接到金属的零件，如熔性阻尼片、外板加强筋等。 4.7难于沿脱模方向压印的零件（50g或小于50g的零件）。 表1 不要求作标记的零件示例 原因 零件示例 （1）没有标记空位的零件 下述电器或电子零件（仪表表针、开关旋钮、传感器组件、开关组件、机械组件、电路板、元件、导线、模压端钮） 小型树脂卡