联个合站输调油系统.docVIP

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  • 2016-12-24 发布于湖南
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目录 第1章 概述 1 第2章 联合站输油系统设计方案及其工艺 2 2.1联合站输油系统设计方案 2 2.2联合站输油系统工艺 7 第3章 联合站输油系统配置及功能实现 9 3.1联合站输油系统配置 9 3.2功能实现 9 第4章 结论与体会 12 参考文献 13 第1章 概述 联合站输油管道(也称管线、管路)是由油管及其附件所组成,并按照工艺流程的需要,配备相应的油泵机组,设计安装成一个完整的管道系统,用以完成油料接卸及输转任务。常用的输油管,一般都为碳素钢管和耐油胶管两种,固定的输油管线多用碳素钢管,耐油胶管主要用于临时装卸输转油设施上或管线卸接的活动部位。碳素钢管按其制造方法可分为无缝钢管和焊接钢管,无缝钢管又分为热轧和冷拔两种,通常的碳素钢管都是采用沸腾钢制造,温度适用范围为0~300℃,低温时容易脆化,采用优质碳素钢制造的钢管,温度适用范围则为-40~450℃,采用16Mn钢,温度适用范围低温为-40℃,高温则可达475℃。 此次设计用到的组态王是由北京亚控公司开发,在PC机上建立工业控制对象人机接口的一种智能软件包,它以Window2000/WindowXP/WindowNT中文操作系统作为其操作平台,充分利用了Windows图形功能设备,界面一致性好,易学易用等特点,具有功能完备的人机接口界面和面向对象的图形开发环境,便于

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