机动车停m放规范.docVIP

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《天津市机动车停车场管理办法》已于2010年1月4日经市人 民政府第42次常务会议通过,现予公布,自2010年4月1日起施行。                ?? 市 长 黄兴国                二○一○年一月十四日         天津市机动车停车场管理办法   第一条 为加强我市机动车停车场的规划、建设和管理,保 障机动车停车场经营者和停车者的合法权益,保障城市道路安全 畅通,根据有关法律、法规规定,结合本市实际情况,制定本办法。   第二条 本市行政区域内机动车停车场的规划、建设、使用、 经营和管理活动以及道路停车泊位的使用、经营、管理活动,适 用本办法。   第三条 本办法所称的机动车停车场是指供机动车停放的场 所,包括公共停车场、专用停车场、临时停车场。公共停车场是 指主要供社会车辆停放的场所;专用停车场是指主要供本单位、 本居住区车辆或者危险化学品运输等专用车辆停放的场所;临时 停车场是指利用闲置空地临时停车的场所。   道路停车泊位是指公安交通管理部门依法施划,并规定一定 使用时间,占用道路停放机动车辆的场所。   第四条 机动车停车场及道路停车泊位的管理,遵循统一规 划、合理布局、依法管理、方便群众,确保交通安全畅通的原则。   第五条 市规划行政主管部门负责机动车停车场的规划管理 工作。   市建设交通行政主管部门负责机动车停车场的建设管理工作。   市公安机关负责机动车停车场、道路停车泊位的使用管理工 作,公安交通管理部门负责具体实施机动车停车场、道路停车泊 位的使用管理。   土地、工商、税务、物价、市容园林、道路等行政管理部门 按照各自职责,协同做好机动车停车场、道路停车泊位的管理工 作。   第六条 本市鼓励单位和个人投资建设公共停车场,鼓励有 专用停车场和停车条件的单位向社会开放停车场地。   鼓励和推广应用智能化、信息化手段管理机动车停车场。   第七条 公共停车场的设置应当符合公共停车场专业规划。   公共停车场专业规划应当根据城市总体规划、城市道路交通 安全管理和城市建设发展的需要进行编制,并根据本市发展的实 际情况适时调整。   公共停车场专业规划由市公安机关组织编制,经市规划行政 主管部门综合平衡,报市人民政府审批。   第八条 公共停车场专业规划确定的停车场用地,其土地供 应方式按照下列规定确定:   (一)新建项目配套建设停车场的,其土地供应方式按照新 建项目的土地用途确定。   (二)已建项目需要扩建停车场的,其土地供应方式不变。   (三)利用地下空间单独新建停车场的,采取划拨方式供地, 土地用途为道路广场用地,核发地下土地使用证。申请有偿使用 的,可以协议出让方式供地。   (四)利用地上空间单独新建停车场的,采取协议出让方式 供地。   前款第(一)、(二)项规定的建设项目,利用地下空间建 设的停车场,其建筑面积不计入批准的项目建设规模,不收取土 地出让金。   第九条 公共停车场和专用停车场的设计方案,应当符合国 家和本市机动车停车场的设置标准和设计规范。   新建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等, 应当按照《天津市城市规划管理技术规定》(2009年市人民政府 令第16号)以及相关机动车停车场的设置标准和设计规范,配建 停车场。不按照《天津市城市规划管理技术规定》或者不符合相 关机动车停车场设置标准和设计规范配建停车场的,规划行政管 理部门不予审批。   已建成的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑停 车泊位不足的,应当按照国家和本市机动车停车场的设置标准和 设计规范,及时改建或者扩建。   与主体工程同步配建、改建或者扩建的机动车停车场,应当 同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用。修建地下停车 场应当兼顾人民防空的需要。   市建设交通行政主管部门应当会同市公安交通管理部门结合 本市机动车发展情况,及时编制或修订本市机动车停车场建设的 相关规范和标准。   第十条 改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大 (中)型建筑等,确因场地等条件所限,难以配建、增建机动车停 车场、停车泊位的,经规划行政管理部门同意,建设单位应当根 据所缺停车泊位的数量情况缴纳易地建设停车场费用。建设单位 不缴纳易地建设停车场费用的,规划行政管理部门依法不予核发 《建设工程规划许可证》。   所缺每一停车泊位需缴纳的易地建设停车场费用,由市规划、 建设交通、物价、财政行政主管部门核定全市统一的标准。   易地建设停车场费用由市建设交通行政主管部门收取,上缴 市财政,专项用于公共停车场的建设。   第十一条 设置临时停车场应当符合道路交通安全畅通的要 求和相应的技术规范,并经公安交通管理部门审核批准。   遇有重大活动,公共停车场不能满足社会停车需求时,专用

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