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三.机械传动装置类型选择的一般依据 §8-4 v带轮的设计 §8-5 v带传动的张紧、安装与防护 设计例题 例:试设计一鼓风机用普通V带传动。已知:动力机为Y系 列三相异步电机,功率P=7.5kW,转速n1=1440rpm, 鼓风机转速n2=630rpm,每天工作16小时,希望中心距 不超过700mm。 思考题 带轮轮槽尺寸见P161表8-10,结构尺寸P160(图8-14) 一. v带传动的张紧 1、定期张紧装置 2、自动张紧装置 3、采用张紧轮的张紧装置 V带传动:张紧轮不宜装在紧边,应装于松边内侧(带厚),使带只受单向弯曲,且靠近大轮,防止小带轮包角减小。 平带传动:张紧轮宜装于松边外侧(带薄)靠近小轮,主要用以增大平带传动包角。 注意:张紧轮位置 二. v带传动的安装、防护 1、安装时不能硬撬(应先缩小a或顺势盘上) 2、带禁止与矿物油、酸、碱等介质接触,以免腐蚀带,不能曝晒 3、不能新旧带混用(多根带时),以免载荷分布不匀 4、防护罩 5、定期张紧 6、安装时两轮槽应对准,处于同一平面 解: 1.计算功率: Pc =KAP=1.1×7.5=8.25kW 2.选择带的型号: 由P157图8-11选择A型 3.带轮直径(表8-6和8-8) 取 取 转速误差: 4.确定带长: 由P146表8-2取 Ld = 2000mm 实际中心距: 5.小带轮包角: 6.带的根数: 初定:a0=700 mm P152表8-4a,Po=1.93 P155表8-5 P146表8-2 由P153表8-4b查出 7.对轴的压力: 张紧力: 最终取z =4根 轴上载荷: 8.结构设计: 自己看 P163例题 * 第三篇 机械传动 一.传动的重要性: 二.机械传动分类: 机械传动 按传动比 是否变化分 摩擦传动 摩擦轮传动 带传动 啮合传动 直接接触 靠中间件 齿轮、蜗杆及螺 旋传动 链、同步带传动 定传动比传动 变传动比传动 有级变速传动 无级变速传动 按传动 方式分 直接接触 靠中间件 1.调整速度:减速箱、变速器 2.改变运动形式:回转、摆动、直线运动 3.传递动力、能量分配:一原动机带多个执行机构 4.安全、维护、尺寸等需要(分离、制动)。 1.功率与效率( P141表2): 2.速度( P142表3): 速度是传动的主要运动特性之一。不同的运动形式受 不同因素的限制,如动载荷,离心力,振动,发热等影响。 3.外廓尺寸、质量和成本 效率是评定传动性能的主要指标之一。 效率低不适于大功率、经常工作的机械。 传递功率受多种因素的影响,如传动原理、承载能 力、载荷分布、工作速度、制造精度、工作效率等。 啮合传动的功率大于摩擦传动; (1)传动比( P142表3) (2)成本( P143表4) 本篇内容: 带传动 链传动 齿轮传动 蜗杆传动 §8-1 概 述 一.带传动的组成及工作原理 2.工作原理:靠带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。 工作前:带已受到预拉力的作用,使带与带轮接触面间产生压力, 工作时:主动轮通过摩擦力使带运动,带通过摩擦力使从动轮转动。 1.组成:主动轮1、从动轮2、传动带3 按带的截面形状: 平带 V带—— 承载能力高 圆带 同步带 二. 带传动的类型 多楔带 F0 F0 FN FN FN ? ?/2 ?/2 fv——当量摩擦系数 带传动的主要类型及应用 三. 带传动的特点 1.中心距大。可传递两个相距较远轴之间的运动; 2.能缓冲减振,运转平稳无噪音——适用于高速传动; 3.摩擦式传动具有过载保护作用; 4.不需要润滑,环境易清洁; 5.结构简单,维修方便,价格低廉; 6.结构尺寸大; 7.瞬时传动比不恒定; 8. 效率较低,寿命较短; 9.需张紧,对轴和轴承的压力大; 四.应用范围 主要用于两轴平行且转向相同的场合。以 及对传动比无精确要求的中小功率传动。 一般: 抗拉体: 帘布:制造方便 绳芯:柔软易弯曲有利提高寿命, 材料可为化学纤维或棉织物。 1.普通V带: 1)组成:顶胶、底胶、抗拉体、包布 五. V带的类型与结构 普通V带、窄V带、宽 V带、大楔角V 带、汽车V带等。 V带的类型: 2)普通V带的型号和基本尺寸 普通V带分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号 比普通V带传递的功率大。 2.窄V带 窄V带按截面尺寸分为SPZ、SPA、SPB、SPC四种型号。 基准直径: 节圆直径:V带轮上与V带节宽相对应的带轮的直径 节线:当带纵向弯曲时,在带中保持原长度不变的任一条周线 。 节面:由全部节线组成的面。
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