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海商法 湖南大学法学院 朴成姬 海商法的体系： 《中华人民共和国海商法》(1992年11月7日第七届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过，1992年11月7日中华人民共和国主席令第六十四号公布，自1993年7月1日起施行) 共15章278个条文 目 录 　　 第一章 总 则 　　 第二章 船 舶 第三章 船 员 　 第四章 海上货物运输合同 　 第五章 海上旅客运输合同 　　 第六章 船舶租用合同 　　 第七章 海上拖航合同 　　 第八章 船舶碰撞 　　 第九章 海难救助 　　 第十章 共同海损 　　 第十一章 海事赔偿责任限制 　　 第十二章 海上保险合同 　　 第十三章 时 效 　　 第十四章 涉外关系的法律适用 　　 第十五章 附 则 主要内容： ?适用范围为调整海上运输关系和船舶关系 ?详细规定了海上货物运输合同、海上旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖航合同、海上保险合同的成立、双方当事人的权利义务、违约责任等 ?实行海事赔偿责任限制原则 海商法特点： （1）涉外性强 首先，海商法的调整对象大多数是具有涉外因素的海上运输关系和船舶关系。 其次，海商法的表现形式除国内法外，还包括有关国际条约和国际航运惯例。 再有，海商法的效力范围，可及于该国海域的外国船舶以及外国海域的本国船舶，甚至是外国海域的外国船舶。 （2）技术性强 海商法是法律理论和航海技术、航运业务紧密联系的法律，因此技术性较强。 （3）风险特殊、法律制度特殊 海上运输及其他海上业务活动有陆上运输所无法比拟的特殊风险，如海上恶劣气候、海盗等。 从事海上运输需要投入巨额资金，因海事的发生可能会承担巨大的经济损失或赔偿责任。为鼓励航运业的发展，针对这些特殊风险，在海商法领域形成了一些其他法律所不存在的特殊的法律制度，如船舶抵押制度、船舶优先权制度、海上救助制度、共同海损制度、海事赔偿责任限制制度、海上保险制度及海事请求保全制度等。 （4）兼有公法性 海商法属于私法，但国家为贯彻海事政策、维护海上安全，在海商法中也有关于海商事项管理的规定，体现出了海商法的公法性。 （5）海商法所规定的赔偿责任具有限制性 为促进航海事业的发展，各国政府对从事海运活动的人，在法律上都给予特别的保障。为此，各国立法和国际公约都设置了责任限制制度。如承运人责任限制制度、海事赔偿限制制度等。 其他与海商法相关的法律： 国内立法： 《对内贸易法》（1994/7） 《国家赔偿法》（1995/1） 《仲裁法》（1995/9） 《担保法》（1995/10） 《保险法》（1995/10） 《拍卖法》（1997/1） 《合同法》（1999/3） 《海洋环境保护法》（2000/4） 《海事诉讼特别程序法》（2000/7） 《海关法》（2001/1） 《公司法》（2006/1） 《物权法》（2007/10） 《侵权责任法》（2010/7） 与《海商法》有密切关系的公法性质的立法有：《国内水路旅客运输规则》（1996年）、《国内水路货物运输规则》（2001年）、《内河交通安全管理条例》（2002年）、《船舶船员适任考试、评估和发怔规则》（2004年）、《船员条例》（2007年）、《船舶安全检查规则》（2010年）、《防治船舶污染海洋环境管理条例》（2010年）等。 海商法属于国内民事法律，在民商法分