交通管理与控制课程设计..docVIP

目录 第一章 绪 论 1 第二章 调查区域的概况 2 第一节 小西门区域的基础状况 2 第二节 小西门区域交通现状及问题 3 第三章 调查区域的交通量状况 5 第一节 交通量的调查 5 第二节 机动车辆数据 10 第三节 非机动车数据 11 第四节 行人数据分析 13 第五节 调查区域高峰期间交通量 13 第四章 数据处理方法 15 第五章 数据调查结果分析 16 第一节 机动车辆数据分析及汇总 16 第二节 非机动车辆数据分析及汇总 16 第三节 行人数据分析 17 第六章 优化方案 17 第七章 总述及体会 18 参考文献 20 第一章 绪 论 随着经济的发展，近些年来我国私家车的数量呈井喷式的增加，导致道路交通量也日渐增大，而由于各种早期规划的原因及现实条件，道路设施不能够随着交通量的增大而满足其需求，久而久之就导致了道路日益拥堵，交通事故频发的现实状况。特别是那些城市中高档住宅聚集区域与其连接道路网连接的部分，更是因为在特定时段人多、车多更易引发一些事故，就比如我们学校出小西门到迎宾路上的T形区域（具体指迎宾路与韩公路相交部分）。 这些区域往往因其面积较小、交通组成较复杂而无法形成有序的交通通行秩序，从而导致该区域交通通行困难，事故频发。因而，对这些区域进行交通现况调查、交通方式优化，以改善其交通量通行效率