36D柴油机汽缸盖的磁粉探伤精要.docVIP

36D柴油机汽缸盖的磁粉探伤 摘要:本文阐明了36D柴油机汽缸盖的分析，具体包括结构分析、技术分析、材料分析及缺陷；还介绍了磁粉探伤的原理、方法、工艺及36D柴油机汽缸盖磁粉探伤的方法等。 关键词：汽缸盖；缺陷；磁粉探伤 1 柴油机汽缸盖的分析 1.1柴油机汽缸盖的功用分析 汽缸盖是柴油机的一种紧固件，也是柴油机燃烧室的组成部分。车用柴油机各种型式的汽缸盖的共同特点是结构复杂，孔道较多，壁厚不均。它不仅受到高温高压气体的强烈作用，而且周期性地承受较高的机械负荷与热负荷，也受到因冷却水造成的局部冷热不均影响，同时还由于螺栓预紧力使汽缸盖承受着压应力，并与燃气压力共同作用使汽缸盖受到弯曲作用，此外，还在截面变化处容易产生应力集中等，正是由于汽缸盖如此恶劣的工作条件，致使汽缸盖很容易失效损坏。通常失效损坏形式为：其底面和冷却水腔产生裂纹，这是柴油机经常出现的损坏现象，还有汽阀底面容易磨损，冷却水被腐蚀等。图1是36D柴油机汽缸盖示意图。 图1 36D柴油机汽缸盖示意图 1.2柴油机汽缸盖的作用 缸盖在内燃机内属于配气机构,主要是用来封闭汽缸上部,构成燃烧室。并作为凸轮轴和摇臂轴，还有进排气管的支撑。主要是把空气吸到汽缸内部,火花塞把可燃混合气体点燃,带动活塞做功,废气从排气管排出。 2 柴油机汽缸盖结构的分析 缸盖作为发动机中最复杂、最具代表性的零件之一。所谓发动机缸盖