第十章 第二节 交通运输布局变化的影响.DOCVIP

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  • 2016-12-25 发布于海南
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第十章 第二节 交通运输布局变化的影响.DOC

第十章 第二节 交通运输布局变化的影响 一、选择题   交通运输布局的变化和发展,深刻地影响着聚落形态及其扩展方向。据此回答1~2题。 1.我国南方村落的分布特点是(  ) A.沿河分布 条带状   B.沿河分布 多边形 C.沿公路分布 同心圆状 D.沿铁路分布团状 解析:我国南方地区历史上是以水运为主,江、河是交通运输的主要通道,村落多沿河道延伸,聚落形态呈带状分布。 答案:A 2.下列交通工具与城市的空间形态不对应的是(  ) A.人力、畜力、风力——块状、带状 B.火车、电车——星状 C.地铁、高架公路——立体化 D.地铁、高架公路——平面 解析:城市地铁、高架公路的发展使城市空间由平面向立体化方向拓展。 答案:D   读我国某市城区规划图,回答3~5题。 3.有关图中富居家具城选址的叙述,正确的是(  ) A.布局符合交通最优原则 B.靠近居民区,便于扩大销售 C.靠近家具生产厂,以减少运输费用 D.靠近国道,便于产品出口 4.图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是(  ) A.接近银行,便于金融流通 B.位于市中心,消费人群集中 C.相互靠近,便于互通有无 D.该处地价高,可显现企业实力 5.图中夜市形成的主要原因是(  ) A.货源充足 B.人口集中 C.交通便利 D.金融市场活跃 解析:本题组利用城市规划图考查商业网点布局。从图

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