“真男人”郭川：1个人，138天，环球航海.docVIP

“真男人”郭川：1个人，138天，环球航海 　　一个曾经令人羡慕的金领，毅然放弃优厚舒适职位，选择了职业极限航海，并在不惑之年，成为驾驶40英尺级帆船不间断环球航海世界第一人。 　　直挂云帆 　　郭川的人生轨迹让人艳羡：他以优异的成绩从北京航空航天大学毕业后，进入一家大型国企，参与国际商业卫星发射工作；而立之年，又一跃成为公司副总，负责航天领域国际工程业务，享受副局级待遇。事业有成，爱情也如意，1996年，美丽的肖莉闯进郭川的生活，做了他的太太。 　　1999年，一次偶然经历，彻底改变了郭川的人生。那年，一艘从香港驶来的40英尺级帆船停靠青岛港，郭川登船参观后，怦然心动，觉得帆船运动很契合自己特立独行的性格。之后，一位帆友带他扬帆出海。那天，天空湛蓝如洗，碧海苍茫无际，疾驰如飞的帆船，带给他从未有过的激情和刺激。他一下子迷上了这项与大海拥抱、放飞心灵的运动，于是毅然辞去国企副总职务，开始玩帆船。 　　选择帆船运动，其实就是选择了挑战和冒险。有人说郭川放着优越的金领生活不要，偏偏去海上玩命瞎折腾，不是疯了，就是脑子进水了。郭川并不认同：“人各有志，活法不同，我承认我是个不安于现状的人，喜欢挑战，不想随波逐流。” 　　当时，在众多帆船运动爱好者眼中，郭川不过是一只菜鸟，大家觉得他刚出道，无非在海边荡一圈罢了，可出乎意料的是，他出海第一站，居然选择远航韩国，并且凯旋而归。 　　浩瀚无垠的大海，似乎有着某种神奇的魔力，令郭川心驰神往，他人生最大的梦想，就是驭舟远航，畅游天下。 　　2007年，为了实现航海梦，郭川只身来到世界帆船之都法国，进行专业训练。那段时间，他每天除了吃饭睡觉，所有时间都耗在帆船上，几乎达到废寝忘食的地步。慢慢地，帆船成了郭川生命的一部分，他也从当初对帆船一知半解的菜鸟，逐渐成长为令帆船爱好者刮目相看，并最终被他们敬重的对手。 　　极限帆船运动不是中国人的强项，郭川知道在这项西方主流运动中，东方人要闯出一片天有多难。学成归来，凭借过硬的帆船驾驶技术，半路出家的郭川，很快在国内帆船界崭露头角，一次次填补了中国帆船运动史上的空白：第一位参加沃尔沃环球帆船赛的中国人；第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人；第一位参加6.5米极限帆船赛的中国人；第一位横渡大西洋帆船赛的中国人……国际航海顶级极限环航领域开始有了中国元素。 　　风中亮旗 　　然而，郭川的航海生涯并非一帆风顺。2008年，他参加了沃尔沃环球帆船赛。由于语言不通，交流障碍，他与外国水手无法沟通，加上海上颠簸动荡和无法摆脱的孤独痛苦，心理压力过大的郭川患上了抑郁症，变得一蹶不振。 　　郭川似乎变了个人，对钟爱的航海运动也心灰意冷。在他陷入低谷时，妻子肖莉用炽热的爱，温暖了他的心；铁哥们对他当头棒喝，令他幡然醒悟，在众人的帮助下，他终于降服心魔。“没有人能摧垮你，打败你的，恰恰是你自己，对于一个航海家来说，强大的内心比强健的体魄和高超的技术更重要。”经过那次人生洗礼，郭川觉得整个人都脱胎换骨。 　　2011年，郭川参加了单人帆船不间断横跨大西洋的比赛，四十多天海上纵横驰骋，领略了大海的壮阔雄浑，体验到生命力的顽强和人类潜力的神奇。尽管途中自动舵失灵，他还是凭借过硬的航海技术和顽强的毅力，成功抵达终点。 　　为了帆船，郭川付出了太多。在欧洲备战期间，父亲突然病逝。直至遗体火化前，他都未能见父亲最后一面。当训练完毕，赶回老家时，他见到的只是父亲圈着黑纱的遗像。郭川抱着父亲的骨灰盒，悲恸欲绝：“爸，儿子不孝啊……” 　　在法国滨海小城特拉里尼，郭川置身异国他乡，过着苦行僧般的生活：少量睡眠，简单饮食，无休止训练。作为中国为数不多的职业极限竞技帆船选手，他正全身心地筹备一项前无古人的航海壮举：独自驾驶一艘40英尺级帆船，绕地球一圈。他说，这不仅是给自己的毕业论文，以此来总结他十多年的航海生涯，更是向世界昭示中华男儿走向大海的宣言！ 　　2012年11月18日，经过充分的准备，郭川整装待发。青岛码头，锣鼓喧天，许多市民挥舞着国旗和鲜花，为郭川壮行。壮怀激烈的郭川，神采飞扬，俯身亲吻了儿子，微笑着挥别亲友和前来送行的人们，踏上40英尺级帆船“青岛号”：“我一定会回来的，明年春天见！” 　　一人一帆，环游地球一圈。在不停顿、不靠岸、无供给的条件下，郭川要东渡太平洋，南绕好望角，横越大西洋和印度洋，穿过马六甲海峡，进入中国南海，回到故乡青岛。孤帆远航，会遇到什么样的险风恶浪，谁都无法预料，郭川只能独自面对所有突发险情。按照环球航海规定，航行中，他只要发出一次求救信号，哪怕是终点近在眼前，之前的所有努力，都会化为乌有。 　　勇闯天涯 　　出发不久，险情接踵而至。先是帆船龙骨挂上近海渔网，进退两难。郭川花费两个多小时，船才得以挣脱羁绊。过了两