瓦锡兰智能柴油机简介资料.pptVIP

1）工作原理： 天然气喷射装置 空气与天然气混合气 吸气阶段 混合气压缩阶段 先导轻油喷射点火阶段 工作过程：1）气体模式采用“天然气+先导燃油”的方案：低压天然气（小于5bar）与空气同时在进气冲程进入气缸，高压先导燃油在压缩冲程的末期喷入气缸（先导燃油量小于满负荷下燃油量的1%），空气与天然气的混合物的燃烧是在先导燃油喷入气缸开始的先导燃油起点火作用；2）燃油方案：当主机负荷在满负荷的15%以下时，即使主机是在气体模式下运转，但在3MIN以后，还是会转换到燃油模式。因此，系统总是在燃油模式下启动，稳定燃烧后，才启用天然气模式。 2）主要特点 采用了两种模式运行，即天然气模式（主要模式，燃料是天然气和先导轻油）和燃油模式（在低负荷、启动时使用，燃料油为重油）； 天然气和先导燃油的喷射采用电子控制； 在运行中能灵活转换燃料类型； 低排放、高效率、高可靠的提供功率的输出。 二、电力推进系统 1、电力推进系统的组成：电力推进系统主要由电站、配电板、变压器、谐波抑制器、变频器、推进电机、监控系统、螺旋桨组成。 电站：由柴油发电机组和一套主配板组成。除了常规的电压（440V）外，综合电力推进系统大多数采用6.6KV中压电。对于电力需求大的船舶，系统中的柴油机可被功率更大，更为紧凑的燃气轮机发电机组替代。 变频器：交流推进电机的控制或变速驱动依赖于变压变频技术。 交流推进电机的