EBZ200A____掘进机幻灯片课件.ppt

产品特点: 截割部不伸缩，同时缩小截割头，强化破岩能力； 具有内、外喷雾，强化外喷雾，合理设计外喷雾形式； 内喷雾具有漏水检测设置； 铲板部大倾角，整机地隙大，爬坡能力强； 中间运输机平直结构，与铲板搭接顺畅，龙门高，运输通畅； 本体、后支承箱体形式焊接结构，刚性好，可靠性高； 电器系统采用新型综保，具有液晶汉字动态显示功能； 液压系统采用恒功率、压力切断、负载敏感控制； 重心低，机器稳定性好。 一. 截割部结构 截割部由以下几个部分组成： 1、截割头 三. 截割头各部件之间的联接 四. 截割部工作原理 五. 截割部各部重量及外型 各部件的重量及最大外形给出是为了装运及维修的方便考虑 下图重量单位kg；外形为：长*宽*高(或直径*长度)单位为mm. 六. 截割部各部件结构及特点 １. 截割头 截割头由截割头体、齿座、 截齿、喷嘴及筋板等构成； 截割头体为铸造件，整个截割头呈圆锥台形，在其圆周按不 同的点和角度螺旋排列焊接有41把截齿座，截割头体腔内为水腔， 与内喷雾喷嘴相通，喷嘴固定在齿座上，通过齿座上的水路与截 割头体内腔相通，同时喷嘴的安装是完全沉在齿座内的；截割头 与截割头轴用渐开线花键和二个M30的高强度螺栓相联接，二者 间力的传递由渐开线键完成； 　　＊喷嘴的喷雾是从前一个齿的齿座上喷出来，喷到同一螺旋 线上下一个齿的齿尖处； 　　＊同一螺旋线上相邻的齿座间焊有筋板来加强座的抗冲击能 力； 　 ＊截齿与齿座间有间隙，保证截齿在齿座内必须转动灵活， 不得有卡阻现象。 2. 减速器 由箱体、减速齿轮、行星轮架、输入输出轴连轴器构成 3.截割电机 七 . 截割部注意事项 截割部在组装、维修时要注意以下几点： １.各部份联接时要注意紧固力矩是否达到要求； ２.各联接螺栓要求用锁固胶的地方要注意用胶的方法及时间， 　　具体如下： (1)用乐泰清冼剂755清洗联接件及相应螺孔的螺纹,晾干; (2)滴几滴乐泰271螺纹锁固剂到内螺纹孔的螺纹上; (3)滴几滴乐泰271螺纹锁固剂到紧固件螺纹上; (4)拧入紧固件,上紧至所要求的力矩。 ３.截割头与截割头轴联接时要注意确保内花键套与浮动密封座二者 接合面的完全重合，防止联接不当产生悬空，以至产生虚力矩； ４.截齿在齿座中必须转动灵活，防止局部切削造成截割头寿命缩短； 截割部在操作时要注意以下几点： 1.确认安全后再启动截割头； 2.开始掘进时，打开掘进机内、外喷雾系统，开始喷雾灭尘； 3.操作手柄:回转手柄由中位向前推，截割头左进给；向后拉动，截割头向右进给，升降手柄向前推，截割头向上升；向后拉，截割头向下降 ； 4.当截割较软的煤壁时, 采用左右循环向上的截割方法；当截割稍硬岩石时,可采用由下而上左右截割的方法；不管采用那种方法要尽可能地利用从下而上截割； 5.当遇有硬岩时，不应勉强截割，对有部分露头硬石时，应首先截割其周围部分，使其坠落。对大块坠落体，采用适当办法处理后再装载。 八. 截割部润滑 九. 截割部故障分析与排除 十. 截割部保养与维修 2. 定期检查 S200A 掘进机铲板部 铲板部主要参数 铲板部主要构成 铲板部的装配 二、从动轮装置装配 三、驱动装置装配 四、其它件装配 铲板部的解体 驱动装置 从动轮装置 主要故障及处理 第一运输机 前、后溜槽组装 溜槽与驱动装置组装 张紧装置的组装 刮板链装配 张紧装置调整 下井解体图 常见故障现象 第一运输机链条速度低或动作不良 可能的原因: 处理方法: 1.油压不够 1.调整泵或阀压力。 2.油压马达内部损坏 2.更换新品。 3.运输机过负荷 3.减轻负荷。 4.链条过紧或过松 4.重新调整张紧装置。 5.链轮或铲板接口处卡有岩石。 5.清除异物。 S200A掘进机本体部 本机最大不可拆件— 本体架 回转台 外形尺寸：1745（长）X1810（宽）X735（高） 总重：1.98 T 两种结构选择:组焊件、铸件 回转轴承润滑 本体部与其它各部分的联接 S200A掘进机后支承 后支承组成 S200A掘进机行走部 一. 行 走 部 主 要 参 数 二.行走部的构成 三. 履 带 四. 涨 紧 装 置 涨紧装置结构图 履 带 涨 紧 调 整 五. 驱 动 装 置 行走减速机及液压马达 八.紧固力矩 九.注意事项(日常维护) 系统额定工作电压