广州市交通管数理.docVIP

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  • 2016-12-25 发布于湖南
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广州市交通管理 随着社会、经济的发展,城市交通拥堵问题已经成为各大城市普遍存在的一个难题。据有资料显示,机动车城区内平均速度,北京为12.1公里/小时,上海为14公里/小时,武汉为23.9公里/小时,广州市为19公里/小时。在我市局部地区,如天河地区,道路趋于交通饱和,平均车速只有16公里/小时。广州的交通状况不容乐观,特别是天河地区,交通拥堵的状况趋于常态化。目前,交通拥堵问题成为市民反映最强烈的问题之一。对于《缓解广州城市交通拥堵方案》第一阶段重点天河地区,根据目前该地区的实际情况,市交通部门会同交警、规划、建设等有关部门制定了《天河地区交通改善方案》,研究提出了8大交通改善措施,并计划于2010年1月16日开始正式实施,力求尽快改善目前天河地区的交通状况。 两大动因促使“治堵”从天河开始 两大动因促进交通部门“治堵”从天河地区开始:第一,天河地区是广州交通拥堵比较严重的地区,天河路与黄埔大道交通拥堵尤其严重,最大饱和度都在1.0以上,处于高位运行状态,改善天河地区交通拥堵问题,对逐步推广解决广州其他区域的交通问题意义重大。第二,天河地区公共交通系统发达,目前开通的轨道交通有一号线、三号线、五号线,即将开通的有BRT快速公交系统;常规公交以500米半径计算,站点覆盖率达86.7%,以300米半径计算,站点覆盖率达99.3%,使得天河地区具备引导个体交通向公共交通转移的条

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