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- 2016-12-26 发布于重庆
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分享:全自动机械表的结构及零件名称
本帖最后由 烧饼 于 2011-10-17 10:56 编辑 经常会有不少朋友对全自动机械表的构造及手表的各个部件感到迷茫,本博主在此详细向各位表迷朋友解析表的构造。虽然每个全自动机械表的零件名称不尽一致,本博主以最通用的说法,为您图解每个零件的专有名称以及所在位置,并区分为六大部份。希望能让您一目了然,并加深对全自动机械表的了解。一、外观部份:指全自动机械表整体最外层的构造,如表壳、指针、 面盘、底盖等零件。透明后底盖、防水胶圈、机芯固定座,就不上图了,太简单了,咱直奔主题!二、定位拨针部份:包括一系列的杠杆与弹簧,它们的功用是使离合轮及上弦杆能上弦又能拨针。当龙头外拉时,鼓压将鼓车往前推进,使鼓车能和小铁车结合,进而成为一连贯的传动轮系,达到拨针的效果。(龙头压入时,鼓压将鼓车压回,此时,鼓车和小铁车呈现分离状态,进而和吉车结合,即成为上弦状态,随时可以上发条。)拨针传动次序为龙头→龙芯鼓车→小铁车→日里车→分针车与时针车。
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图A为时针轮、B为分针轮。
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图A为鼓压、压板定位弹簧、B为龙芯、C为吉车、D为鼓车。
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图A为夹板、B为小铁车、C为日里车三、自动上链系统:是指自
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