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J 经典考题 层级演练
实战巧练
下图中A、B、C、D、E为浙江某地的5个小村庄。读图完成1~2题。
1.对图中聚落分布的主要特征叙述正确的是( )
A.沿河流分布 B.沿主要交通干线分布
C.沿海岸线分布 D.沿河谷分布
2.图中村庄A、B之间的公路为新建的高速公路,图中显示的判断信息是( )
A.公路没有穿越小村庄
B.该处为丘陵地区,但该公路比较平直
C.公路主要沿等高线延伸
D.公路充分照顾了沿线的居民点
1~2.解析 读图可知,图中聚落沿主要交通干线分布。新建的高速公路特别平直。
答案 1.B 2.B
(2014·淄博模拟)古扬州城因大运河的兴起而兴起,因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输状况,扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图,完成3~4题。
3.促使扬州再次崛起的交通背景条件是( )
A.润扬长江公路大桥贯通
B.宁启铁路替代长江航运
C.铁路沟通扬州与长三角
D.形成综合交通运输体系
4.图中城市地域扩展的方向及其影响因素是( )
A.南北扩展——平原地形
B.东西扩展——铁路线
C.向南扩展——京杭运河
D.向东扩展——绕城公路
解析 第3题,由题干随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输状况可知扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。第4题,由图可知该城市东西扩展是受宁启铁路影响,南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路影响。
答案 3.D 4.B
读“北京市建材商城分布示意图”,回答5~6题。
5.关于图中所示的北京建材商城分布及原因的叙述,正确的是( )
A.二、三环路沿线,接近城区
B.五环路与放射状道路交会处,交通便捷
C.三、四环路沿线,有大面积停车场
D.居民小区内,方便日常购物
6.近年北京建材商城有向五环路以外扩展的趋势,其主要原因是( )
A.分散城市功能
B.新建住宅区不断向外扩展
C.缓解市区交通压力
D.城市外环道路的不断扩展
解析 第5题,图中显示建材商城主要分布在城市环路附近,且主要分布于三环以外;建材商城建设需要考虑交通条件,同时要考虑占地广(地租因素)的要求;所以多分布在交通便利的城市郊区。第6题,随着城市的扩大,城市外部交通条件也逐渐得到改善,建材商城也自然会向城外扩展。
答案 5.C 6.D
读环渤海地区图,完成7~8题。
7.图示范围内最大的商业中心是( )
A.A B.B
C.C D.D
解析 根据图示,确定A为北京,B为天津,C为大连,D为秦皇岛。如图所示,北京的交通最便捷,可以带来大量流动人口,因此它是最大的商业中心。
答案 A
8.该地区最大商业中心的发展条件是( )
①历史悠久,商业基础好 ②交通便利 ③商品经济能力强 ④人口稠密,经济发达,商品市场广阔
A.①② B.①②③
C.①③④ D.①②③④
解析 北京商业中心的发展条件:北京历史悠久,商业基础好;北京是重要的交通枢纽城市,交通便利,可带来大量消费人群;北京企业众多,商品经济能力强;北京作为我国的首都,人口稠密,经济发达,需求大,商品市场广阔。
答案 D
1.(2014·广东文综)下图为某年许昌与周边部分城市的高速公路日均流量图,根据流量大小分为五个等级。下列城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级的是( )
A.平顶山和新乡 B.焦作和漯河
C.济源和开封 D,郑州和洛阳
解析 本题考查学生的读图分析能力。由图可知流量的5个等级由粗细不同的线表示,故粗细相同的线为同一个等级,故选C。
答案 C
2.(2013·广东文综)近年来,以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是( )
A.在小城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城建设有利于城市CBD发展
B.在中等城市,高铁站选址常远离城市中心,高铁新城建设会带来城市空心化
C.在大城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城会迅速演变为城市CBD
D.在特大城市,高铁站选址常远离城市中心,高铁新城建设有利于促进郊区城市化
解析 本题以高铁建设这一热点为切入点,考查城市及交通运输。高铁站主要位于大中城市,且小城市有商业区但不会形成CBD,故A项错误。城市空心化是逆城市化现象导致的,故B项错误。大城市的中心商务区(CBD)应位于交通通达度高的市中心,故C项错误。在特大城市,为减轻过境运输对城市的影响,高铁站选址常远离市中心,同时以高铁站为依托的高铁新城的建设,有利于促进特大城市郊区城市化,在郊区形成卫星城,故D项正确。
答案 D
3.(2013·天津文综)随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发生着改变。据此完成下题。
(1)为了使中
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