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明钢管管身应力计算公式汇总 (五)、管身强度校核 钢管为三维受力状态，计算出各个应力分量后，应按强度理论进行校核。如果不满足强度要求，则重新调整管壁厚度和支墩间距，再重新计算，直到满足强度条件。目前多采用第四强度理论。 目前电力行业规范采用极限强度理论验算钢管的强度，各项荷载给出分项系数，验算承载能力极限状态。 1.明钢管外压失稳的原因及失稳现象 机组运行过程中由于负荷变化产生负水击，而使管道内产生负压； 管道放空时通气孔失灵，而在管道内产生真空。 管道内部产生真空或负压时，管壁在外部的大气压力下可能丧失稳定，管壁被压瘪。 (六) 外压稳定校核 2.光滑管段的稳定性 当外压力P增加到临界压力Pcr时，钢管管壁就丧失稳定。临界压力Pcr为 为了安全起见，引入安全系数K，要求：Pcr≥KP。 取K=2.0，P=0.1MPa，钢材的弹模E=2×105MPa, 略去μ2，则得到光滑钢管段不失稳的条件为： 3、加劲钢管的外压稳定 如按上述要求，管径太大时管壁太厚而无法加工，因此可采用在管壁上增加加劲环以提高管壁刚度的措施。 (1) 加劲环之间的管壁外压稳定性 也可以用查图表的方法求临界压力。 (2) 加劲环断面的外压稳定 两个要求 加劲环断面本身不失稳 加劲环断面的压应力小于材料的允许值。 按光滑管的公式计算，但是等式右边应该除以加劲环的间距L，其他参数