起重机液压系统方案.ppt

汽车起重机液压系统分析 任务引入 相关知识讲解(1)支腿液压系统 (1)支腿液压系统 特点： 1.利用液控单向阀的双向液压锁锁紧回路，锁紧效果好，防止“软腿”现象，安全性能高； 2.利用手动换向阀换向，换向动作可靠，但平稳性不高。 相关知识讲解 相关知识讲解 相关知识讲解 相关知识讲解 相关知识讲解 相关知识讲解 相关知识讲解 任务实施 知识链接：故障诊断与排除 汽车起重机液压系统 支腿液压缸 大臂变幅 大臂伸缩 回转 起升回路 图是Q2-8型汽车起重机外形图 分析支腿动作、起升动作、大臂伸缩动作、大臂变幅动作及回转动作回路 四个支腿液压缸 (1)支腿液压系统 四个双向液压锁 两个锁紧缸 手动组合换向阀 起吊时，须由支腿液压缸来承受负载 作业结束后，先收前支腿，再收后支腿。 起吊前，缸9锁紧后桥板簧，同时缸8放下后支腿到所需位置，再由缸10放下前支腿。 收 放 收 放 起吊时，须由支腿液压缸来承受负载 作业结束后，先收前支腿，再收后支腿。 起吊前，先放下后支腿，再放下前支腿。 （1）支腿液压系统 双向液压锁锁紧回路 手动换向 阀换向 （1）支腿液压系统 起升回路 (2)起升回路 采用柱塞马达带动重物升降，用液控单向顺序阀19来限制重物超速下降。缸20是制动缸，单向节流阀21是保证液压油先进入马达，使马达产生一定的转矩，再解除制动。 起升回路 (2)起升回路 重物下降时，手动换向阀18切换至右位工作，液压马达反转，回油经阀19的液控顺序阀，阀18右位回油箱。 起升回路 (2)起升回路 当停止作业时，阀18处于中位，泵卸荷。制动缸20上的制动瓦在弹簧作用下使液压马达制动。 大臂伸缩 (3)大臂伸缩回路 大臂伸缩采用单级长液压缸驱动。大臂缩回时液压力与负载力方向一致，为防止吊臂在重力作用下自行收缩，在收缩缸的下腔回油腔安置了平衡阀14。 大臂变幅 (3)变幅回路 大臂变幅机构是用于改变作业高度。本机采用两个液压缸并联，提高了变幅机构承载能力。其要求以及油路与大臂伸缩油路相同。 (4)回转油路 回转机构要求大臂能在任意方位起吊。本机采用ZMD40柱塞液压马达。 该液压系统的特点是： ①因重物在下降时以及大臂收缩和变幅时，负载与液压力方向相同，执行元件会失控，为此，在其回油路上必须设置平衡阀。 ②采用手动弹簧复位的多路换向阀来控制各动作。换向阀常用M型中位机能。当换向阀处于中位时，各执行元件的进油路均被切断，液压泵出口通油箱使泵卸荷，减少了功率损失。 学生分组： 1.画出回路图并对回路进行分析2.根据回路领取相应液压元件3.在液压实验台上组装回路4.运行并验证回路 * *