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第5讲 土木工程分类1 房屋及特种建筑、隧道及地下工程 第1节 房屋及特种建筑物 1.1 房屋建筑工程 1.1.1 概念 兴建房屋时所做的勘察、规划、设计、施工和设备调试等工作总称。 1.1.2 基本组成 基础、墙和柱、楼地层、楼梯、屋顶、门窗 1.2 特种结构工程 1.2.1 概念 除去房屋建筑、道路桥梁、隧道及水工结构等一般结构的土建结构统称为特种结构工程。 1.2.2 主要特种结构工程 烟囱：一般采用钢筋混凝土和砖建造，也有金属烟囱。可分为单筒、双筒、四筒。 冷却塔：指火力电站及其它工业中用于循环冷却水的高耸结构。 水池：是供直接使用或供处理用的储水容器，分为储水池、水处理池。 冷却塔 为了节约能源，大型冷却塔多用自然通风冷却塔，它由通风筒、人字柱、环基、淋水装置和塔心材料组成。 通风筒多为钢筋混凝土双曲线旋转壳，具有较好的结构力学和流体力学特性。壳体下部边缘支承在等距离的V形或X形斜支柱上，以构成冷却塔的进风口。壳体的荷载经斜支柱传到基础上。基础多做成带斜面的环形基础以承受由斜支柱传来的部分环拉力，也可做成分离的单个基础或桩基础。 第2节 隧道及地下工程 2.1 隧道及地下工程的概念 有专家说:19世纪是桥梁的世纪，20世纪是高层的世纪，21世纪是地下的世纪。 2.1.1 定义 指从事研究和建造各种隧道及地下工程的规划、勘测、设计、施工和养护的一门应用科学和工程技术。 2.1.2 特点 2.1.3 类型 铁路隧道、公路隧道、城市地铁隧道、水底隧道、地下建筑工程、水工隧道 2.2 主要隧道及地下工程 2.2.1 铁路隧道工程 定义：是铁路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作的总称。 分类：山岭隧道、水下隧道、城市隧道 铁路建筑限界：为保证火车安全通行，洞内应有足够的净空 衬砌：沿开挖的铁路隧道壁面建造，用以防止围岩变形、地层塌方和地下水渗漏。 2.2.2 公路隧道工程 公路隧道：修筑在地下供汽车行驶的通道，有时兼作管线和行人通道。 隧道净空：隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间。 隧道施工方法： 1、明挖法 明挖法是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。 2、盖挖法 盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺作，也可以逆作。 3、暗挖法暗挖法： 是在特定条件下，不挖开地面，全部在地下进行开挖和修筑衬砌结构的隧道施工力一法。暗挖法主要包括：钻爆法、盾构法、掘进机法、浅埋暗挖法、顶管法、沉管法等。 4、沉管法 沉管法是将隧道管段分段预制，分段两端设临时止水头部，然后浮运至隧道轴线处，沉放在预先挖好的地槽内，完成管段间的水下连接，移去临时止水头部，回填基槽保护沉管，铺设隧道内部设施，从而形成一个完整的水下通道。 隧道掘进机主要分为两类：硬岩掘进机或TBM，用于岩层；盾构机，用于土层，需要一边挖掘一边形成保护层。 盾构施工法是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法，它使用盾构机在地下掘进，在防止软基开挖面崩塌或保持开挖面稳定的同时，在机内安全地进行隧洞的开挖和衬砌作业。 盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时文撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。 2.2.3 城市地铁 定义：在城市地下的电力机车牵引的铁道。 分类：浅埋地铁、深埋地铁 地铁建筑物： （1）车站：大量乘客的集散地，分为岛式车站、侧式车站、混合式车站。 （2）区间隧道：连接各车站的隧道。 （3）出入口建筑物：用以解决车站和地面之间的联系。主要包括：地面站厅、地面出入口、自动扶梯斜隧道、地面牵出线。 2.2.4 地下商业街 地下街最初在日本出现，经过几十年的发展，从单纯的商业性质变成融商业、交通及其它设施为一体的综合地下服务群体建筑。 地下街有3中基本类型：1）广场型：多修建在火车站的战前广场或附近的广场下面，与交通枢纽连通。2）街道型：一般修建在城市中心区较宽广的主干道之下，其出入口多与地面街道和商场相连，也兼作地下人行道或过街人行道。3）复合型：上述两种类型的综合，具有两者的特点。 2.2.5 地下停车场 从80年代开始，我国城市中的地下停车场在逐年增加，其中较大的有北京长城饭店的地下车库，分3层，可停放车辆273辆。 按设置场所可分为：公路地下停车场、公园地下停车场、广场地下停车场、建筑物地下停车场。 * * *