临时用电方据案1.docxVIP

国道109线东察高速公路路面四标临时用电方案湖北长江路桥股份有限公司临 时 用 电 方 案一、接地与防雷1、在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN－S接零保护系统。2、电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。专用保护零线(简称保护零线)应由工作接地线、第一级漏电保护器电源侧的零线引出。3、施工现场的电力系统严禁利用大地作相线或零线。4、保护零线不得装设开关或熔断器。5、保护零线应单独敷设，不作它用。重复接地线与保护零线相连接。6、正常情况下，下列电气设备不带电的外露导电部分，应做保护接零：(1)、电机、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳；(2)、电气设备传动装置的金属部件；(3)、室内、外配电装置的金属框架及靠近带电部分的金属围栏和金属门；(4)、电力线路的金属保护管；(5)、安装在电力线路杆(塔)上的开关，电容器等电气装置的金属外壳及支架；7、保护零线除必须在总配电箱处作重复接地外，还必须在配电线路的中间处和末端处做重复接地。保护零线每一重复接地装置的接地电阻值应不大于10Ω。在工作接地电阻允许达到10Ω的电力系统中，所有重复接地的并联等值电阻应不大于10Ω。8、每一接地装置的接地线应采用二根以上导体，在不同点与接地装置做电气连接。不得用铝导体做接地体或地下接地线。垂直接地体宜采用角钢、钢管或圆钢，不宜采用螺纹钢材。9、电气设备应采用专用芯线作保护接零。此芯线严禁通过工作电流。10、手持式用电设备的保护零线，应在绝缘良好的多股铜线橡皮电缆内。其截面不得小于1.5mm2，其芯线颜色为绿/黄双色。11、施工现场所有用电设备，除做保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。12、各机械设备的防雷引下线可利用该设备的金属结构体，但应保证电气连接。13、机械设备上的避雷针(接闪器)长度应为1至2m。14、安装避雷针的机械设备所用动力、控制、照明、信号及通信等线路，应采用钢管敷设。并将钢管与该机械设备的金属结构体作电气连接。二、配电线路1、现场电缆干线应采用埋地敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。2、电缆在室外直接埋地敷设的深度应不小于0.6m，并应在电缆上下各均铺设不小于500mm厚的细砂，然后覆盖砖等硬质保护层。3、电缆穿越道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处，必须加设防护套管。4、埋地敷设电缆的接头应设在地面上的接线盒内，接线盒应能防水、防尘、防机械损伤并应远离易燃、易爆、易腐蚀场所。5、电缆接头牢固可靠，做好绝缘包扎，保持绝缘强度，不得承受张力。6、室内配线必须采用绝缘导线，采用瓷瓶、瓷(塑料)夹等敷设，距地面高度不得小于2.5m。7、进户线过墙应穿管保护，距地面不得小于2.5m，并应采取防雨措施。8、进户线的室外端应采用绝缘子固定。9、室内配线所用导线截面，应根据用电设备的计算负荷确定，但铝线截面应不小于2.5mm2，铜线截面应不小于1.5mm2。10、潮湿场所或埋地非电缆配线必须穿管敷设，管口应密封，采用金属管敷设时必须作保护接零。三、配电箱及开关箱的设置1、配电系统应设置室外总配电箱和分配电箱，实行分级配电。2、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置，如合置在同一配电箱内，动力和照明线路应分路设置，所有配电箱应统一编号，并在箱体外注明相关的责任人。3、开关箱应由末级分配电箱配电。4、总配电箱应设在靠近电源的地区。分配电箱应装设在用电设备和负荷相对集中的地区。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m。开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。5、配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，其周围不得堆放任何防碍操作、维修的物品；；不得装设在易受外来固体物撞击、强烈震动，液体浸溅及热源烘烤的场所，否则，需做特殊防护处理。6、配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作，铁板的厚度应大于1.5mm，符合上海市安监站的有关规定和要求。7、配电箱、开关箱应装设端正、牢固，移动式配电箱、开关箱应装设在坚固的支架上。8、配电箱内的电器应首先安装在金属或非木质的绝缘电气安装板上，然后整体紧固在配电箱箱体内。9、配电箱、开关箱内的开关电器(含插座)应按其规定的位置紧固在电气安装板上，不得歪斜和松动。10、配电箱、开关箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应与保护零线端子板分设。11、配电箱、开关箱内的连线应采用绝缘导线，接头不得松动，不得有外露带电部分。配电箱、开关箱必须防雨、防尘。12、配电箱、开关箱的金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座、外壳等必须作保护接零，保护零线应通过接线端子板连接。13、总配电箱、分配电箱应装设总隔离开关和分路隔离开关总熔断器和分路熔断器(或总自动开关和分路自动开关)，以及漏电保护器。14、总配电箱应装设电压表、总电流表、总电