综合性商业建筑安全疏散设计.docVIP

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综合性商业建筑安全疏散设计   【摘 要】 综合性商业建筑体内经常聚集大量人群,也构成了火灾疏散的安全隐患,如何使参与疏散的人员便于理解和使用疏散设施一直是建筑消防安全疏散设计的难题。论文对综合性商业建筑的火灾特性及安全疏散的特点进行了简要分析,并重点探讨了综合性商业建筑安全疏散设计策略。   【关键词】 商业建筑;建筑防火;疏散设计;   综合性商业建筑由于空间大,易燃物多,人流多等特点决定了商业建筑的火灾特点:燃烧控制难度大,有毒有害气体排量多,人员疏散困难,易造成重大人员伤亡;用电设备多,导致火灾因素多;扑救难度极大。如何保证建筑内人员的安全是消防设计考虑的第一重点,而其安全疏散设计显得尤为重要。   1 综合性商业建筑火灾特性分析   大型商业综合体的防火设计一直业内人士设计探讨的重要课题。其整体设计不仅要考虑到建筑的实用性,而且要保证人民生命财产的安全,研究相应的对策和方法,需要对其火灾特点、机制和危害性做出相关研究,以总结出这种建筑类型在防火安全领域都遇到的问题。2010年8月28日,沈阳市铁西区万达商业广场发生火灾。大火由广场内售楼处一层的沙盘模型电路故障引起,随后迅速波及销售大厅内放置的大量宣传用展板和条幅等易燃物品,并很快向二楼蔓延。由于售楼处整体被玻璃幕墙封闭,一层仅有一个出口,救援工作开展十分困难,最终导致9人死亡9人受伤。纵观这些火灾实例,疏散通道和消防设施几乎全部都没有发挥应有的作用。客观来讲,这种情况的发生是规范本身的限制和商业利益的最大化之间的矛盾激化的结果。如果矛盾存在,监管失效,规范就形同虚设。对于设计者,协调各方要求、将建筑的防火设计做整体考虑,才是复杂建筑防火的合理结局途径。   2 安全疏散的特点   安全疏散设计,是根据建筑物的使用性质、人们在火灾事故时的心理状态与行动特点、火灾危险性大小、容纳人数、面积大小合理布置交通疏散设施,为人员的安全疏散设计一条安全路线。发生火灾时,人员的疏散行动路线,也基本上和烟气的流动路线相同,房间、走廊、前室、楼梯间。为了保障人员疏散安全,理想状况是疏散路线上各个空间的防烟、防火性能逐步提高,楼梯间的安全性达到最高。为此,需要把疏散路线上的各个空间划分为不同的区间,称为疏散安全分区:。离开火灾房间后先要进入走廊,走廊的安全性高于火灾房间,故称走廊为第一安全区;依此类推,前室为第二安全分区,楼梯间为第三安全分区。高层建筑中,一类高层民用建筑及高度超过32m的二类高层民用建筑及高层厂房等要设防烟楼梯间。这样,建筑物的走廊为第一安全分区,防烟前室为第二安全分区,楼梯间为第三安全分区。所以,人员疏散进入防烟楼梯间,便认为到达安全之地。根据火灾事故中疏散人员的心理与行为特征,在进行建筑平面设计,尤其是布置疏散楼梯间时,原则上应使疏散的路线简捷,并能与人们日常生活的活动路线相结合,使人们通过生活了解疏散路线,并尽可能使建筑物内的每一房间都能向两个方向疏散,避免出现袋形走道。   3 综合性商业建筑安全疏散设计策略   3.1 应满足疏散时间与距离要求   由于建筑物的疏散设施不同,对普通建筑物(包括大型公共民用建筑)来说,允许疏散时间是指人员离开建筑物,到达室外安全场所的时间,而对于高层建筑来说:是指到达封闭楼梯间、防烟楼梯间、避难层的时间。一、二级耐火等级的公共建筑与高层民用建筑,其允许疏散时间为5~7min;三、四级耐火等级建筑的允许疏散时间为2~4min。疏散楼梯间的一般规定如下:1)楼梯间应靠外墙设置,有利于楼梯间的直接采光和自然通风;2)楼梯间内不应设置烧水间,可燃材料储藏室、垃圾道;3)楼梯间内不应有影响疏散的突出物或其他障碍物;4)楼梯间内不应敷设甲、乙、丙类液体的管道;5)公共建筑的楼梯间内不应敷设可燃气体管道;6)疏散楼梯最小宽度为1.1m。7)楼梯首层应设置直接对外的出口,当层数不超过四层时,可将对外出口设在距离楼梯间不超过15m处。8)一类建筑和除单元式和通廊式住宅外的建筑高度超过32m的二类建筑以及塔式住宅,均应设置符合下列要求的防烟楼梯间。   3.2 准确的计算疏散人数   准确的计算商业建筑的疏散人数是计算疏散走道宽度的前提。根据《商店建筑设计规范》第条商店建筑的营业、仓储和辅助三部分建筑面积分配比例可参照表1的规定。由表1可以计一算出商店的各部分面积,表中数值只考虑了商业建筑的规模,但是据调查,每个地区的经济发展水平不同,表中数值应该进行相应的调整。经济发达地区取高值,不发达地区取低值。根据《建筑设计防火规范》,商店的疏散人数应按每层营业厅建筑面积乘以面积折算值和疏散人数换算系数计算。地上商店的面积折算值宜为50%~70%,地下商店的面积折算值不应小于70%0疏散人数的换算系数可按表2确定。   3.

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