第四章-液压缸课件.pptVIP

4.2 液压缸的典型结构 单杆活塞式液压缸结构 图 单杆活塞式液压缸结构 1—活塞杆 2—防尘圈 3—活塞杆密封 4—活塞杆导向环 5、7、16、19—反衬密封圈 6、8、10、17、18—O型密封 9—活塞前缓冲 11—活塞 12—活塞密封 13、15—低摩密封 14—螺钉止动销 20—止动销 21—密封圈 22—前缸盖 23—法兰 24—可调缓冲器 25—螺纹止动销 26—缸筒 27—后缓冲套 28—后止动环 29—后缸盖 4.2 液压缸的典型结构 缸筒和缸盖 图4.20a采用法兰连接，结构简单、加工和装拆都方便，但外形尺寸和质量都大。图4.20b为半环连接，加工和装拆方便，但是，这种结构须在缸筒外部开有环形槽而削弱其强度，有时要为此增加缸的壁厚。 图4.20 缸筒和缸盖结构 1—缸盖 2—缸筒 3—压板 4—半环 缸筒和缸盖的常见连接结构形式如图4.20所示： 4.2 液压缸的典型结构 缸筒和缸盖 图4.20 缸筒和缸盖结构 1—缸盖 2—缸筒 5—防松螺母 图4.20c为外螺纹连接，图4.20d为内螺纹连接。螺纹连接装拆时要使用专用工具，适用于较小的缸筒。 4.2 液压缸的典型结构 缸筒和缸盖 图4.20e为拉杆式连接，容易加工和装拆，但外形尺寸较大，且较重。图4.20f为焊接式连接结构简单，尺寸小，但缸底处内径不易加工，且可能引起变形 。 图3-8 缸筒和缸盖结构 1—缸盖 2—缸筒 6—拉杆 4.2 液压缸的典型结构 活塞和活塞杆 活塞和活塞杆的结构形式很多，有螺纹式连接和半环式连接等，如图4.21所示。前者结构简单，但需有螺母防松装置。后者结构复杂，但工作较可靠。此外，在尺寸较小的场合，活塞和活塞杆也有制成整体式结构的。 图4.21 活塞和活塞杆的结构 a）螺纹式连接 b）半环式连接 1—弹簧卡圈 2—轴套 3—螺母 4—半环 5—压板 6—活塞 7—活塞杆 4.2 液压缸的典型结构 活塞和活塞杆 图4.6（c）所示为双半环连接，在活塞杆6上开有两个环形槽，两组半环9分别由两个密封座7套住，为了安装活塞8做成两个半环。 图4.6（d）所示为锥销连接，锥销10把活塞11固定在活塞杆12上。这种连接结构简单，强度较差，适用于轻载的情况，常用于双杆活塞缸。 4.2 液压缸的典型结构 活塞杆伸出端结构 液压缸常用的伸出端端盖结构: 4.2 液压缸的典型结构 活塞杆头部的连接形式 内、外螺纹连接常用于标准化液压缸；双耳环连接、半耳连接多用于非标准化液压缸。 图4.25 活塞杆头部的连接形式 a)内螺纹连接 b)外螺纹连接 c)双耳环连接 d)单耳环连接 */66 4.2 液压缸的典型结构 活塞的密封形式 图4.22 活塞的结构与密封 a)O形密封圈密封 b)L形密封圈密封 c)Y形密封圈密封 d)小Y形密封圈密封 4.2 液压缸的典型结构 密封装置 机械工程学院机自教研室 第四章 液压缸 《液压传动及控制》 4.1 液压缸的类型和基本参数计算 液压缸 液压传动中的执行元件是将流体的压力能转化为机械能的元件。它驱动机构作直线往复或旋转（或摆动）运动，其输入为压力和流量，输出为力和速度，或转矩和转速。 液压缸是实现直线往复运动的执行元件 。 缸筒固定：一腔连续地输入压力油。当油的压力足以克服活塞杆上的所有负载时，活塞以速度连续向另一腔运动，活塞杆对外界做功 。反之亦然。 活塞杆固定：一腔连续地输入压力油时，则缸筒向另一方向运动。反之亦然。 4.1 液压缸的类型和基本参数计算 液压缸的分类 按结构形式分： 活塞缸 又分单杆活塞缸、双杆活塞缸 柱塞缸 摆动缸 又分单叶片摆动缸、双叶片摆动缸 按作用方式分： 单作用液压缸 一个方向的运动依靠液压作用力实现，另一个方向依靠弹簧力、重力等实现； 双作用液压缸 两个方向的运动都依靠液压作用力来实现； 复合式缸 活塞缸与活塞缸的组合、活塞缸与柱塞缸的组合、活塞缸与机械结构的组合等。 4.1 液压缸的类型和基本参数计算 常见液压缸的图形符号 4.1 液压缸的类型和基本参数计算 双杆活塞缸 1）双杆活塞缸 如图所示为缸筒固定的双杆活塞缸，活塞两侧的活塞杆直径相等，它的进、出油口位于缸筒两端。这种安装形式，工作台移动范围约为活塞有效行程的三倍，占地面积大，适用于中小型机械。 4.1 液压缸的类型和基本参数计算 双杆活塞缸 右图所示为活塞杆固定的双杆活塞缸。它的进、出油液可经活塞杆内的通道输入液压缸或从液压缸流出。